NIKKEI——日本经济新闻中文版

　　丰田相关企业的违规行为不断被曝光。除了日野汽车、大发工业之外，1月29日丰田自动织机被曝出的有关发动机认证手续的违规行为扩大。在急于缩短开发和交货期的背景下，一线的负担加重，导致了违规行为。对于丰田集团来说，追求高效经营和彻底采取对策防止违规再次发生变得重要。

　　“推迟开始量产的日程会给公司带来麻烦”，丰田织机的调查委员会这样介绍某些员工所承受的压力。“虽然开发进展不顺利，但在说了也没人听的情况下，不得已而选择违规”。据称丰田织机的员工中普遍存在“对量产开始日期的遵守不容置疑”的认识。

　　为了遵守达到极限的较短交货期而加紧开发、存在不能说“做不到”的组织风气等，在接连发生违规行为的丰田集团的调查报告中，这样的共通课题浮出水面。

　　调查报告认为日野存在“绝不允许开发日程延迟这一高压态度”，针对大发的违规原因之一，则强调了“过于紧张和僵化的日程安排带来的极大压力”。

针对品质违规问题低头道歉的大发工业的社长奥平(中)、丰田的副社长中嶋(右)

　　缺乏灵活性的日程安排迫使负责人员选择违规的过程也如出一辙。在丰田织机，即使出现问题也无法与上司和管理层共享，没有采取会导致开发延迟等的应对措施。调查委员会介绍了“无法更改量产开始日期，甚至没有提出变更日程的想法”这样的员工发言。

　　在大发，“即使实际咨询，也只会被问‘然后呢?’”。在日野，员工之间也蔓延着“反正说了也改变不了什么这种自暴自弃心理”。缺乏发出声音纠正问题的自净机制，即使发生违规也不能提出的氛围变得浓厚。

　　组织体制的不完备也是共通的。丰田织机在2021年设立了专门负责法规认证的部门，但在那之前并没有专门部门，存在并非专家的员工“被迫分析复杂的法规内容”的情况。在日野，员工要兼顾开发业务与认证业务，大发则为了削减成本，大幅削减负责人员。

　　与此同时，管理层对这种情况缺乏了解。调查报告对丰田织机指出，“对一线的困难状况缺乏关心，不想看到存在的问题的实际状况”。针对大发也指出，一线与管理层之间存在“称得上断绝的深沟”。针对日野也指出，“没有正确理解一线深刻感受到的资源不足”。