日本将向丰田的EV电池补贴1200亿日元
2023/06/16
作为与中国宁德时代新能源科技（CATL）、比亚迪（BYD）领先的车载磷酸铁锂电池电池相对抗的技术，双极型磷酸铁锂电池也备受期待。
从经济安保的角度来看，提高日本国内车载电池的制造能力非常重要。在美国，以2022年8月通过的《通胀削减法》（IRA）为契机，以美国、欧洲和韩国等汽车厂商为中心，对EV和电池的投资正在迅速扩大。
作为世界最大的EV生产国，中国的包括汽油车等在内的2023年新车销量预计达到2760万辆。其中1000万辆是包括EV在内的新能源车，在中国国内生产的EV电池构成支撑。日本也将在国内巩固车载电池的制造基础，这有助于稳定供应链。
日本经济新闻（中文版：日经中文网）田边静、长尾里穗、清水凉平
版权声明：日本经济新闻社版权所有，未经授权不得转载或部分复制，违者必究。
・日本经济新闻社选取亚洲有力企业为对象，编制并发布了日经Asia300指数和日经Asia300i指数（Nikkei Asia300 Investable Index）。在2023年12月29日之后将停止编制并发布日经Asia300指数。日经中文网至今刊登日经Asia300指数，自2023年12月12日起改为刊登日经Asia300i指数。