NIKKEI——日本经济新闻中文版

　　日本经济新闻（中文版：日经中文网）4月22日获悉，丰田5月在日本国内的汽车生产将比3月底制定的计划几乎减少一半。还计划6月减产4成。该公司提出了在日本全部18座整车工厂压缩产能的计划，敲定了具体的减产幅度。如果减产长期持续，丰田维持全年300万辆的日本国内生产规模可能暂时变得困难，对零部件厂商经营的影响也可能扩大。

　　受新型冠状病毒疫情扩大导致的世界新车需求锐减影响，丰田在日本国内5座工厂的7条生产线自4月3日起暂停生产，最长持续至4月15日。4月的减产幅度预计为3月底计划的约2成。在看不到疫情结束的背景下，5月以后将全面压缩产能。有分析认为在日本国内，丰田将主要以面向海外的车型为中心减产。

关闭部分生产线的丰田旗下的高冈工厂

　　丰田在2008年雷曼危机后也曾因世界需求低迷而启动大规模减产，同比单月最多减产逾6成。

　　丰田2019年在日本国内生产了约341万辆车，其中约210万辆出口。对北美出口约85万辆，数量最多，占整体的4成。其次对亚洲出口约39万辆，对欧洲出口约29万辆。丰田相关人士表示，“仍看不到北美市场的恢复，成为日本国内减产的主要原因”。

　　丰田在2020年初计划中提出，打算年内在日本国内生产约324万辆。丰田表明了至少在6月之前情况严峻的展望，但如果在那以后影响长期化，丰田实现维持在日本国内生产300万辆的目标或将暂时变得困难。