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宝马将成在华增股比首例 外资车企会跟风吗?

2018/10/12

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      外资和中国的合资企业很多将应对党和政府还有工会的工作交给中方。另一方面,中国的合资方也对失去经营主导权存在警惕感。宝马的合资伙伴华晨汽车集团规模较小,与其他公司组建合资公司的大型国有企业相比,经营基础较弱。因此有观点认为“抵触较少”(相关人士)。

  

      在日本企业中,丰田分别与中国第一汽车集团和广州汽车集团2家组建合资公司。日产汽车与东风汽车集团组建合资公司,而本田则与广州汽车和东风汽车2家组建合资公司,重视维持现行合资公司框架是主流想法。

  

      日本企业此前之所以能在中国扩大业务,也是因为获得了中国方面的协助,业务得以顺利开展。正如拓展合资公司自主品牌的本田那样,在销售战略和商品开发方面,与中国方面的关系正在加深。

  

      提高对合资企业出资,将带来灵活应对生产等益处。另一方面,也有可能打破此前一直保持的合作关系的微妙平衡。因此,针对出资比例的提高,慎重观察中方态度的趋势被认为将成为主流。

    

      日本经济新闻(中文版:日经中文网)多部田俊辅 北京,深尾幸生 法兰克福,古川庆一 东京

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