日系车企狂投研发费仍不够 力争合作高效开发
2018/06/22
通用5月底宣布通过开发自动驾驶汽车的集团公司,接受软银集团约2400亿日元的出资。跨行业的合作趋势出现扩大。
日本车企也在加紧行动。丰田3月成立了推进自动驾驶实用化的新公司。今后几年将与电装和爱信精机共同投资3000亿日元。在电动化方面,丰田与马自达、电装成立了开发纯电动汽车(EV)基础技术的公司,铃木和斯巴鲁(SUBARU)也加入其中。
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| 丰田在国际消费电子展上展出的拼车服务车型(1月,美国拉斯维加斯) |
日产则将加紧投放基于量产型纯电动汽车“聆风”的经验提升续航里程的改良款新车。社长西川广人强调,“电动化和自动驾驶非常匹配”。日产将与IT企业合作,发挥车辆开发优势,开发自动驾驶出租车。
另一方面,美国大型IT企业的研发费也出现膨胀。谷歌母公司Alphabet的研发费用高达166亿美元,美国苹果高达115亿美元左右。虽然并非全部面向汽车,但IT企业积极向移动出行领域投资。丰田社长丰田章男表示,“科技公司的开发速度是汽车行业的几倍”。
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