围绕德国大众(VW)的柴油车尾气造假问题,大众与美国当局6月28日达成和解协议,大众将支付147亿美元的和解金。作为汽车厂商在美国支付的诉讼和解金,此次大幅超过丰田汽车的12亿美元,创历史最高金额。
大众将支付约100亿美元用于2000cc排量涉事车辆的回购费用、罚款以及集团诉讼的和解金等。涉事车辆为47万5000辆,将支付每位车主5100~1万美元的赔偿金。围绕主力车2000cc排量柴油车的尾气造假问题,由于大众与美国当局等达成共识,大众在美国的尾气造假问题将越过最大的难关。
受此次尾气造假事件影响,对主力发动机技术“柴油机”燃效的信赖大幅下降,全球汽车厂商的发动机开发战略也受到影响。
大众还将在美国推进将新一代汽车的开发重心从柴油车转向纯电动汽车的战略。不过,大众在美国国内仅占2%左右的市场份额,陷入苦战。此外由于品牌形象严重受损,在美国实现反攻并非易事。
围绕在美国墨西哥湾发生的原油泄漏事故的和解金,2015年10月英国石油公司(BP)与美国政府和州政府就支付208亿美元的和解金达成最终共识。在美国,如果企业造成环境污染或违反法规,经常会被处于巨额罚款。
日本经济新闻(中文版:日经中文网)稻井创一 纽约 报道
版权声明:日本经济新闻社版权所有,未经授权不得转载或部分复制,违者必究。