汽车

本田将涉足小型火箭业务 (2021/10/04): 本田将利用自动驾驶技术，使火箭能重复使用，借此大幅降低最多约50亿日元的发射成本……
SK发力美国车载电池市场，猛追LG (2021/09/29): SK目前在全球车载电池市场的份额仅排第6。此次将通过与美国福特汽车的合资电池生产公司在美国建设2座车载电池工厂，提高产能。如果抓住美国的主要车型皮卡的纯电动化需求，将容易追上份额第2的LG。但也存在意想不到的陷阱……
福特携手韩国SK在美国向纯电动车及电池投资 (2021/09/28): 将投114亿美元。将在美国田纳西州和肯塔基州建设电池工厂，还将新建皮卡的纯电动车辆工厂……
伊藤忠携手中企在东南亚开展电动汽车租赁业务 (2021/09/28): 将在日本和东南亚启动商用纯电动汽车租赁业务，提供纯电动卡车的引进和运营管理服务……
日本10家厂商推动汽车数字设计技术标准化 (2021/09/26): 基于模型开发技术把所有零部件转化成数据，在计算机上制作出虚拟汽车，缩短开发时间……
本田主要车型将搭载安卓系统 (2021/09/24): 自2022年起搭载谷歌的汽车操作系统“Android Automotive”，即使没有智能手机，也可以在车上使用谷歌的服务……
大众将在合肥新建纯电动汽车电池组装厂 (2021/09/24): 计划从2023年下半年开始生产，每年生产可供15万～18万辆汽车使用的电池系统……
丰田要将电动车电池成本降至一半 (2021/09/23): 丰田力争到2030年确保2亿千瓦时以上的电池产能，除了自主生产之外，还将与外部企业展开合作，包括从宁德时代采购等。丰田将开发不使用钴和镍的低价原材料，还要优化电池生产流程……
中国纯电动汽车加快欧洲攻势 (2021/09/22): 中国的电动汽车正在打入欧洲市场。蔚来、小鹏向挪威供货，名爵在英国的销量已超过本田。在德国慕尼黑车展上，长城汽车展出了欧拉好猫，吉利展出了极星。另一方面，没有1家日本整车企业出展……
本田因半导体短缺8～9月在日本减产6成 (2021/09/18): 本田10月上旬在日本也将减产大约3成。半导体短缺的影响还波及其他汽车厂商……