汽车
- 本田将涉足小型火箭业务 (2021/10/04)
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本田将利用自动驾驶技术，使火箭能重复使用，借此大幅降低最多约50亿日元的发射成本…… - SK发力美国车载电池市场，猛追LG (2021/09/29)
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SK目前在全球车载电池市场的份额仅排第6。此次将通过与美国福特汽车的合资电池生产公司在美国建设2座车载电池工厂，提高产能。如果抓住美国的主要车型皮卡的纯电动化需求，将容易追上份额第2的LG。但也存在意想不到的陷阱…… - 福特携手韩国SK在美国向纯电动车及电池投资 (2021/09/28)
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将投114亿美元。将在美国田纳西州和肯塔基州建设电池工厂，还将新建皮卡的纯电动车辆工厂……
- 伊藤忠携手中企在东南亚开展电动汽车租赁业务 (2021/09/28)
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将在日本和东南亚启动商用纯电动汽车租赁业务，提供纯电动卡车的引进和运营管理服务…… - 日本10家厂商推动汽车数字设计技术标准化 (2021/09/26)
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基于模型开发技术把所有零部件转化成数据，在计算机上制作出虚拟汽车，缩短开发时间…… - 本田主要车型将搭载安卓系统 (2021/09/24)
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自2022年起搭载谷歌的汽车操作系统“Android Automotive”，即使没有智能手机，也可以在车上使用谷歌的服务…… - 大众将在合肥新建纯电动汽车电池组装厂 (2021/09/24)
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计划从2023年下半年开始生产，每年生产可供15万～18万辆汽车使用的电池系统…… - 丰田要将电动车电池成本降至一半 (2021/09/23)
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丰田力争到2030年确保2亿千瓦时以上的电池产能，除了自主生产之外，还将与外部企业展开合作，包括从宁德时代采购等。丰田将开发不使用钴和镍的低价原材料，还要优化电池生产流程…… - 中国纯电动汽车加快欧洲攻势 (2021/09/22)
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中国的电动汽车正在打入欧洲市场。蔚来、小鹏向挪威供货，名爵在英国的销量已超过本田。在德国慕尼黑车展上，长城汽车展出了欧拉好猫，吉利展出了极星。另一方面，没有1家日本整车企业出展…… - 本田因半导体短缺8～9月在日本减产6成 (2021/09/18)
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本田10月上旬在日本也将减产大约3成。半导体短缺的影响还波及其他汽车厂商……
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・日本经济新闻社选取亚洲有力企业为对象，编制并发布了日经Asia300指数和日经Asia300i指数（Nikkei Asia300 Investable Index）。在2023年12月29日之后将停止编制并发布日经Asia300指数。日经中文网至今刊登日经Asia300指数，自2023年12月12日起改为刊登日经Asia300i指数。