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汽车

车企进入拼自动刹车时代 (2014/01/27)

时速60公里时也能及时发现行人,并自动刹车防止碰撞,本田的这项技术使能够避免碰撞的最高时速比过去提高了一倍。丰田计划2015年度在批量销售的汽车上配备自动刹车系统,其他车企也不相让……
丰田14年在华产量或首次突破100万辆 (2014/01/20)

丰田日前将14年的全球计划产量确定为1030万辆左右,在北美,以及中国市场都制定了创历史新高的目标
通用“后中国时代”看上印度? (2014/01/17)
通用副总裁斯蒂芬·雅各布:正计划在印度进军低价车市场,争取以此摆脱对美国和中国市场的依赖
通用开启“汽车姑娘”时代 (2014/01/17)

在通用“玛丽·博拉改革”已经启动,目前通用最大的课题是开拓能够盈利的新兴市场国家,改革依赖美国和中国的盈利结构将成为当务之急,并向丰田再次发起挑战……
日本开发向燃料电池车提供低成本氢的技术 (2014/01/16)

燃料电池车被视为新一代环保车,而作为燃料的氢与汽油相比成本过高。日本企业开发的新技术将推动普及。
日产在大连建“零日本人”工厂 (2014/01/16)

日产在大连建设的新工厂厂房已经完工,年底将投入运行,该工厂的最大特点就是计划不派遣常驻的日本员工,彻底实现运营的本土化,在面临逆风的中国,这有望成为日资企业生存下去的模式……
丰田连续2年新车销量全球第一 (2014/01/15)

因在北美等地的销量出现增长,丰田集团2013年整体销量接近1000万辆。通用和大众则凭借在中国的增长追赶。
东南亚“汽车三国志”的梦想与兴衰 (2014/01/15)

东南亚的泰国、马来西亚、印尼三国都曾怀揣着国产车梦想,但泰国经营者的野心曾被政府叫停;马来西亚因为限制外资导致国民车品质难以改善;而印尼则实施了错误的战略……
中国成为全球环保车主战场? (2014/01/13)

中国出台相当于发达国家水平的新的燃效和尾气排放标准,全球各大汽车厂商不得不开始生产和销售高性能的环保车。插电式混合动力车和纯电动汽车等车型,将在全球最大的汽车市场上展开激烈竞争……
本田、丰田2013年在华销量创出新高 (2014/01/07)
两家日系车企从2012年中日关系趋冷引发的销量下滑中实现复苏。现在中日关系再次趋紧,不过目前销售似乎尚未受到明显影响……

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・日本经济新闻社选取亚洲有力企业为对象,编制并发布了日经Asia300指数和日经Asia300i指数(Nikkei Asia300 Investable Index)。在2023年12月29日之后将停止编制并发布日经Asia300指数。日经中文网至今刊登日经Asia300指数,自2023年12月12日起改为刊登日经Asia300i指数。