汽车

车企进入拼自动刹车时代 (2014/01/27): 时速60公里时也能及时发现行人，并自动刹车防止碰撞，本田的这项技术使能够避免碰撞的最高时速比过去提高了一倍。丰田计划2015年度在批量销售的汽车上配备自动刹车系统，其他车企也不相让……
丰田14年在华产量或首次突破100万辆 (2014/01/20): 丰田日前将14年的全球计划产量确定为1030万辆左右，在北美，以及中国市场都制定了创历史新高的目标
通用“后中国时代”看上印度？ (2014/01/17): 通用副总裁斯蒂芬·雅各布：正计划在印度进军低价车市场，争取以此摆脱对美国和中国市场的依赖
通用开启“汽车姑娘”时代 (2014/01/17): 在通用“玛丽·博拉改革”已经启动，目前通用最大的课题是开拓能够盈利的新兴市场国家，改革依赖美国和中国的盈利结构将成为当务之急，并向丰田再次发起挑战……
日本开发向燃料电池车提供低成本氢的技术 (2014/01/16): 燃料电池车被视为新一代环保车，而作为燃料的氢与汽油相比成本过高。日本企业开发的新技术将推动普及。
日产在大连建“零日本人”工厂 (2014/01/16): 日产在大连建设的新工厂厂房已经完工，年底将投入运行，该工厂的最大特点就是计划不派遣常驻的日本员工，彻底实现运营的本土化，在面临逆风的中国，这有望成为日资企业生存下去的模式……
丰田连续2年新车销量全球第一 (2014/01/15): 因在北美等地的销量出现增长，丰田集团2013年整体销量接近1000万辆。通用和大众则凭借在中国的增长追赶。
东南亚“汽车三国志”的梦想与兴衰 (2014/01/15): 东南亚的泰国、马来西亚、印尼三国都曾怀揣着国产车梦想，但泰国经营者的野心曾被政府叫停；马来西亚因为限制外资导致国民车品质难以改善；而印尼则实施了错误的战略……
中国成为全球环保车主战场？ (2014/01/13): 中国出台相当于发达国家水平的新的燃效和尾气排放标准，全球各大汽车厂商不得不开始生产和销售高性能的环保车。插电式混合动力车和纯电动汽车等车型，将在全球最大的汽车市场上展开激烈竞争……
本田、丰田2013年在华销量创出新高 (2014/01/07): 两家日系车企从2012年中日关系趋冷引发的销量下滑中实现复苏。现在中日关系再次趋紧，不过目前销售似乎尚未受到明显影响……