汽车

凯美瑞为“封杀”索纳塔而战 (2014/04/22): 丰田公开了15年款凯美瑞，虽然每隔3年都会对凯美瑞进行局部改进，但此次改进力度完全不同，3万个部件中约2千个部件升级，87%的外装做了调整，这是因为丰田有惨痛教训……
丰田在华市场份额要提升至第三 (2014/04/21): 丰田副社长在日前开幕的北京国际车展上表示：力争在日资企业中跻身第1位，在品牌份额方面跃居第3位……
日系车亚洲产量2017年超过日本国内 (2014/04/21): 日本6大汽车厂商到17年计划在亚洲各地增产30%，产能规模将超过日本国内。2013年日本汽车产业曾创下9万亿日元贸易顺差，但今后即便日元贬值，厂商也不会回归日本……
日系车酝酿深度中国本土化进行还击 (2014/04/16): 日系车在中国市场份额下降并非始于反日游行，低迷的日系车企计划加深“本土化”战略开发具有吸引力的新车。日产系计划将零部件采购中来自中国厂商的比例提高至50%，本田则……
丰田计划2025年在华销量倍增至200万辆 (2014/04/10): 丰田一直未改变“不追求数量和份额”的方针，但竞争厂商……
奥迪将与一汽合作生产插电式混动车 (2014/04/10): 最早将于2016年在与一汽的合资工厂启动混动车的共同生产并进行销售。奥迪之所以提早投放混动……
汽车进入大规模召回时代？ (2014/04/10): 丰田9日宣布在日本国内外召回约639万辆汽车，数量仅次于创出历史最大规模的2012年。而大规模召回问题不只是丰田一家。有零部件公司高管等就指出：在削减成本的同时，也有必要从品质管理的角度加以应对……
丰田将召回639万辆车史上第2大规模 (2014/04/09): 丰田曾于2012年在全球召回743万辆汽车。此次召回“VITZ（威姿）”、“RAV4”和“Porte”等……
马自达3月在华新车销量增长10% (2014/04/04): 马自达3月份在中国的新车销量达到1万7387辆，时隔2个月出现增长。SUV“CX-5”、“马自达6”维持了较好的销量……
本田3月在华销量下跌2%　日产增26% (2014/04/03): 因主力轿车“雅阁”销售不佳等，本田在华销售时隔7个月出现负增长，一方面日产则维持良好势头……