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产业聚焦
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大金1924年作为大阪金属工业所创立，开展“制冷”“制热”业务长达100年。该公司2023年在印度启动第2工厂，并加紧为第3工厂选址。大金的会长说：“以印度为中心考虑世界战略的时代已经来临”……
焦点
- 太空大国俄罗斯渐入黄昏,中印抢占市场
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全球太空市场的势力版图正在被改写。大国俄罗斯因进攻乌克兰而被欧洲等疏远，为其他国家发射的卫星减少了9成。昔日的竞争对手美国占据绝对优势，印度和中国等新兴国家也在竞相抢占替代需求…… - 比亚迪占日本EV巴士7成份额，现代也要涉足
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韩国现代汽车计划以2024年秋季为目标，在日本投放9米长的中型纯电动（EV）巴士“ELEC CITY TOWN”。在日本，EV巴士的生产数量仍然很少。中国比亚迪在销量上领先，但在普及推广上进展缓慢…… - 美国商业地产贷款风险越来越大
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由于居家办公的普及，以写字楼为中心的需求持续低迷。房地产研究公司美国Trepp的估算显示，美国商业地产贷款2024年将有5440亿美元需要偿还。从截至2028年的5年累计来看，有2.8万亿美元资金到期…… - 全家将缩小与顶新集团在中国的合资业务 (2024/03/04)
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全家（FamilyMart）目前在中国所有地区均与顶新集团合作运营便利店，今后部分地区将以连锁加盟方式拓展业务……
- 日本两大药妆店企业要合并，瞄准亚洲市场 (2024/03/04)
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日本最大药妆连锁店Welcia控股与排名第二的鹤羽控股已经进入经营合并的协议阶段。两企业的销售额合计在“药妆店·药店”分类中排名世界第五。将利用增大的企业规模扩大药妆店在中国及东南亚的市场规模……
- 把小行星当“肥料”，到月球种菜？ (2024/03/04)
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科幻小说中经常出现“地球化”情节，将月球和火星的环境变得像地球一样。其困难之一是难以种植植物。如今相关研究取得进展，在讨论月球移居方法的国际会议上，冈山大学教授提出的“月球农场”构想受到关注……
- 比亚迪6月以后在日本上市“海豹” (2024/03/01)
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比亚迪表示，未来每年向日本市场投放1款以上车型。23年在日本的累计注册量为1446辆……
- 苹果黯然离场,中国EV刮来“南风”？ (2024/03/01)
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阿部哲也：在苹果涉足EV的同一时期，中国开始大力发展这一领域。如今苹果放弃造车，而中国凭借从电池材料到整车都可以自己完成的优势，成就了比亚迪等的崛起，EV的海外出口也很活跃……
- 苹果放弃造车的背后是全球EV变局 (2024/02/29)
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伴随生成式AI的热潮，苹果公司所处的竞争环境剧变。为了改变在生成式AI的应用方面的落后局面，苹果增加研发投入，似乎已没有余力维持EV业务。但不只是苹果，即使是一直推进EV转型的传统汽车大型厂商，重新调整战略的趋势也在加强……
- 日本运输企业将引进二手汽油车改装的EV (2024/02/29)
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商用EV的新车供应有限，而二手油车改装的EV可以尽快交付，而且引进成本相对较低……
- 中国物流机器人在日本“上岗” (2024/02/29)
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自4月起，日本将对卡车司机的加班上限时间设置为每年960小时，物流行业正面临缺少司机的“2024年问题”。2023年夏季，一家日本的物流设施引进60台炬星机器人后，员工人数从90人减少到了40人……
- 本田今夏发售可充电燃料电池车 (2024/02/28)
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利用氢燃料，可行驶600公里以上。新增加了充电功能，仅靠电池能行驶60公里以上……
- 任天堂Switch后续机型的关键是运用英伟达技术 (2024/02/28)
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Switch后续机型的详细规格尚不清楚，不过微软的游戏《使命召唤》可以作为线索……
・日本经济新闻社选取亚洲有力企业为对象，编制并发布了日经Asia300指数和日经Asia300i指数（Nikkei Asia300 Investable Index）。在2023年12月29日之后将停止编制并发布日经Asia300指数。日经中文网至今刊登日经Asia300指数，自2023年12月12日起改为刊登日经Asia300i指数。