NIKKEI——日本经济新闻中文版

      日本电产会长兼CEO永守重信在1月25日召开的线上财报说明会上表示，为了扩大纯电动汽车（EV）用驱动马达业务“将积极进行并购（M&A）”，并表示随着纯电动汽车过渡进程的加快，价格竞争将会愈加激烈，还提及在中国生产的小型纯电动汽车。采访的主要内容如下。

日本电产会长兼CEO永守重信在线上财报说明会上发言（1月25日）

      记者：纯电动汽车用驱动马达业务的前景如何？

      永守：2023年度将扭亏为盈。每年的开发费用达到200亿日元左右，今后将收回这方面的投资，逐步取得盈利。还将进行积极并购。将以实现自主生产为目标，选择拥有技术的企业为对象（实施并购）。要在全球取得决定性胜利，必须通过实现自主生产来提高生产速度，降低生产成本。

      记者：低价小型纯电动汽车市场正在崛起。

      永守：（中国的）上汽通用五菱汽车的小型纯电动汽车“宏光MINI”价格便宜，仅为46万日元，非常畅销。这表明潜在市场巨大。虽然有人说这款汽车“看起来像玩具车”，但不能小觑这种汽车。如果继续采用目前的汽车制造方法，价格居高不下，没有任何意义。

      日本的摩托车也曾经被美国嘲笑，但现在已成为世界第一。现有的汽车制造厂商迟早也会受到冲击。（如果能实现低价格）还会在非洲等地畅销。

      有观点认为电池价格不会下降，但肯定会发生技术革新。纯电动汽车市场必定会迅速崛起，如果现在不为增产做好准备，就会在竞争中败下阵来。