NIKKEI——日本经济新闻中文版

      日经中文网特约撰稿人 刘黎儿:我或许在日本住太久了，许多生活节奏跟日本人很像，像最近搭地铁，因故误点5分钟，没有任何说明与道歉，我居然抱怨说：「日本怎么变成这样！」家人说：「看来你已经被日本宠坏啦！才差几分钟而已！」「迟到大王」普京最近在日本一口气让安倍首相乾等3小时，大概许多日本人都跟着焦急起来，日本人真的是差几分钟就很不安，我也有这样的毛病！

      像我回台湾跟朋友约见面，都会提前几分钟到，对方只要迟到几分钟，就开始焦躁起来，超过20分钟就快要等不下去，气急败坏；等车也是，日本的电车，尤其新干线是全球最準时的，在日本是无法以电车误点当作约会迟到的理由，还好现在台湾高铁也不大会误点晚到，许多台湾朋友说：「差几分钟，有那么严重吗？」

     现在日本人因为有手机，戴手錶的年轻人不多见了，不戴錶也很準时，但华人世界则有很多人戴了昂贵的名錶，却常迟到，钻錶、金錶看来都是装饰品，性能再好，分秒不差，也没用呀！

      日本人遵守时间的概念很严格，大家活在準时的默契裡，对於準时觉得是理所当然的，许多东西都以此为基準，像新干线开业超过50年，除了去年不幸发生老人自焚事件外，没发生过乘客死亡事件，即使311东日本大震灾时档时在跑的27班列车，居然都紧急停车成功，只有试运转的一班脱轨，没人受伤；更令人惊讶的还是东海道新干线每年有12万班以上的列车在跑的，尖峰时间每5、6分就开出一班，居然全年平均误点的时间只有卅几秒而已。

      这当然是日本很能自傲的準时的系统，许多外国人知道了也说：「这只有日本人才做的到！」虽然许多国家高速铁路也都力求準时，不準时要退钱等，像台湾高铁是误点30分钟以上退半价，60分钟以上退全额，南韩高铁误点 20～60分钟以上分3阶段退还12.5%～50%，法国、德国及义大利高铁则以30、60及120分钟作区分，退费比例约25%～75%，西班牙高铁的误点退费最优渥，15分钟以上退还半价，30分钟以上退全额，甚至马德里至塞维亚线更以迟延5分钟以上即还全额为噱头来宣传，但这是因为每天开出单向班次约仅20班，比较容易控制。

      比起来日本新干线误点2小时以上才退还特急费（约票价的4成），算是相当宽松的，但日本新干线却最为準时，这是因为日本乘客对於电车的準时要求非常严格，如果不準时，只差几分钟，乘客就会焦躁起来，就抱怨铁路公司，甚至连早到，也有日本人会觉得这是不準时，因此也让日本新干线几乎做到分秒不差。