我在中国遇袭的那一刻……
2012/12/31
中日深度观察
编者按：丹羽宇一郎前日本驻华大使回到日本后在日本经济新闻（电子版）“经营者博客”开设专栏。经过丹羽宇一郎本人同意，日经中文网刊登其中文版。
日本前驻华大使丹羽宇一郎：12月18日内阁决定了我的辞职，作为日本驻华大使的生活就此结束了。在以尖阁诸岛开始以尖阁诸岛结束的2年零4个月任期里，我曾在尖阁问题的应对上遭到批评。我只想告诉大家我担任大使时所见所闻的日中关系的真实情况。
“我到底做了什么？要杀就杀吧”，并不是恐惧，只是有些想不通。8月27日，我乘坐的公务车在北京市内遭到拦截的一瞬间，我就是这么想的。我还想“不要让我受伤遭罪，要杀就一枪了结我吧”。万幸，拦截车的男子并没有携带武器，但抢走了公务车上的日本国旗，对此我感到十分遗憾。
自从担任伊藤忠商事社长后，我就明白一把手随时有可能遭遇危险。担任社长后我继续坐电车上班，一次，别人劝我说“因为有遇袭的危险，还是坐公司专车上班吧”。但我拒绝了对方，称“要想完全排除遇袭危险，只有坐坦克上班了，我还是继续坐电车上班”。记得当时还说：“假如我被绑架了，绑匪要求交赎金，也绝对不要给”，因为会危害公司和国家利益。
决定接受日本驻华大使任命时，虽然没有预料到反日情绪会如此高涨，但还是有一定思想准备。也有人劝我：“当下日中关系趋冷，还是拒绝吧”。此次是政治主导的驻华大使人事。并且可以想象，日中关系恶化时，大使一定会遭到批评。即便如此我还是接受了任命，虽然听起来似乎有些冠冕堂皇，但我的确是为了国家和国家利益，即便受伤被唾弃也在所不惜。担任伊藤忠商事会长后，我一直把国家工作摆在公司之前，这与名誉、金钱以及地位无关，只是感觉应该有国家效力的地方。就算在反日情绪格外高涨的今天，估计我也依然会欣然接受赴任。
因此，即使公务车遭到拦截后，我也从来没想过辞职，也没有厌恶中国的情绪。我认为留在中国，与中国对话有益于国家利益。
也许是在预想内，我的大使时代的言行受到了很多批评。最典型的就是批评我在接受英国媒体采访时，针对东京都的购买尖阁诸岛计划，称“如果按照石原知事的计划实施购岛，日中关系将遭到重大危机”的发言。我并不想评价石原的计划是好是坏。不过，我确信在当时的情况下推进购岛计划对日本无益，所以才会那么说。与被批评相比，日本国内对于购岛计划没有出现各种声音更让我吃惊。
听起来可能感觉有些极端，但这种氛围让我感觉有点问题。这是因为原本应该言论自由才对，但为了明哲保身，每个人都小心翼翼、噤若寒蝉，营造出一种不能自由发言的氛围。是害怕遭到批评吗？我也被批评啦。家里还多次接到恐吓电话。这与第二次世界大战前的氛围很相似。如果在这里不能突破，历史还会重演。
另外，我主张应该向中国增加政府开发援助（ODA）的发言也遭到批评。我并不是为了帮中国修路造桥才主张增加ODA。各位知道对中国的ODA作何用途吗？是通过国际协力机构（JICA），委派70～80名年轻日本志愿者进行为期2年的志愿活动，包括到中国各地担任日语老师、进行看护援助等。用于志愿者活动的人工费和活动费正在逐渐减少，我只是想增派一些可增进日中友好的志愿者。
担任大使时，我走访了中国各省市。令我吃惊的是，任何地方都在播放反日节目。剧情全都千篇一律，身穿军服、佩戴军刀、手持手枪的日本军人是大坏蛋，最终被共产党打得落花流水。在中国的地方，“日本人=大坏蛋”的印象根深蒂固。这是很严重的问题。该如何改变？我每次会见中国政府政要时都会呼吁“这太不正常了，希望能够改善”。我还到大学与大学生们进行过自由讨论。
让中国人了解日本人的最有效办法就是通过志愿者活动等，增加与中国人的接触。“日本人=大坏蛋”的观念根深蒂固，与初次接触日本人的中国人交流并非易事。但是，为期2年的活动结束后，日本志愿者无一例外，全都哭着与中国人依依惜别。与志愿者接触过的中国人，对日本人的想法确实发生了改变。我希望能增加这种活动。
因为与中国关系恶化，就削减预算、取消活动。这样做真的好吗？政治、经济和外交到底为了什么呢？都是为了国民的幸福吧，想必没有人反对这个观点吧。应该回到这个出发点更多地去发言和讨论吧。
丹羽宇一郎 简历：
丹羽宇一郎1939年1月出生于名古屋市。在伊藤忠商事粮食部门担任粮食外贸业务员时崭露头角。1998年就任社长，第2年果断清理了约400亿日元不良债权，实现了V字型复苏。2010年6月，因中国人脉丰富而受到关注，成为日本第一位来自民间的驻华大使。父母经营书店，从小耳濡目染，是日本商界数一数二的热爱读书的人。喜欢古典音乐赏析、书道和俳句等，爱好广泛。
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| 丹羽宇一郎 |
“我到底做了什么？要杀就杀吧”，并不是恐惧，只是有些想不通。8月27日，我乘坐的公务车在北京市内遭到拦截的一瞬间，我就是这么想的。我还想“不要让我受伤遭罪，要杀就一枪了结我吧”。万幸，拦截车的男子并没有携带武器，但抢走了公务车上的日本国旗，对此我感到十分遗憾。
自从担任伊藤忠商事社长后，我就明白一把手随时有可能遭遇危险。担任社长后我继续坐电车上班，一次，别人劝我说“因为有遇袭的危险，还是坐公司专车上班吧”。但我拒绝了对方，称“要想完全排除遇袭危险，只有坐坦克上班了，我还是继续坐电车上班”。记得当时还说：“假如我被绑架了，绑匪要求交赎金，也绝对不要给”，因为会危害公司和国家利益。
决定接受日本驻华大使任命时，虽然没有预料到反日情绪会如此高涨，但还是有一定思想准备。也有人劝我：“当下日中关系趋冷，还是拒绝吧”。此次是政治主导的驻华大使人事。并且可以想象，日中关系恶化时，大使一定会遭到批评。即便如此我还是接受了任命，虽然听起来似乎有些冠冕堂皇，但我的确是为了国家和国家利益，即便受伤被唾弃也在所不惜。担任伊藤忠商事会长后，我一直把国家工作摆在公司之前，这与名誉、金钱以及地位无关，只是感觉应该有国家效力的地方。就算在反日情绪格外高涨的今天，估计我也依然会欣然接受赴任。
因此，即使公务车遭到拦截后，我也从来没想过辞职，也没有厌恶中国的情绪。我认为留在中国，与中国对话有益于国家利益。
也许是在预想内，我的大使时代的言行受到了很多批评。最典型的就是批评我在接受英国媒体采访时，针对东京都的购买尖阁诸岛计划，称“如果按照石原知事的计划实施购岛，日中关系将遭到重大危机”的发言。我并不想评价石原的计划是好是坏。不过，我确信在当时的情况下推进购岛计划对日本无益，所以才会那么说。与被批评相比，日本国内对于购岛计划没有出现各种声音更让我吃惊。
听起来可能感觉有些极端，但这种氛围让我感觉有点问题。这是因为原本应该言论自由才对，但为了明哲保身，每个人都小心翼翼、噤若寒蝉，营造出一种不能自由发言的氛围。是害怕遭到批评吗？我也被批评啦。家里还多次接到恐吓电话。这与第二次世界大战前的氛围很相似。如果在这里不能突破，历史还会重演。
另外，我主张应该向中国增加政府开发援助（ODA）的发言也遭到批评。我并不是为了帮中国修路造桥才主张增加ODA。各位知道对中国的ODA作何用途吗？是通过国际协力机构（JICA），委派70～80名年轻日本志愿者进行为期2年的志愿活动，包括到中国各地担任日语老师、进行看护援助等。用于志愿者活动的人工费和活动费正在逐渐减少，我只是想增派一些可增进日中友好的志愿者。
担任大使时，我走访了中国各省市。令我吃惊的是，任何地方都在播放反日节目。剧情全都千篇一律，身穿军服、佩戴军刀、手持手枪的日本军人是大坏蛋，最终被共产党打得落花流水。在中国的地方，“日本人=大坏蛋”的印象根深蒂固。这是很严重的问题。该如何改变？我每次会见中国政府政要时都会呼吁“这太不正常了，希望能够改善”。我还到大学与大学生们进行过自由讨论。
让中国人了解日本人的最有效办法就是通过志愿者活动等，增加与中国人的接触。“日本人=大坏蛋”的观念根深蒂固，与初次接触日本人的中国人交流并非易事。但是，为期2年的活动结束后，日本志愿者无一例外，全都哭着与中国人依依惜别。与志愿者接触过的中国人，对日本人的想法确实发生了改变。我希望能增加这种活动。
因为与中国关系恶化，就削减预算、取消活动。这样做真的好吗？政治、经济和外交到底为了什么呢？都是为了国民的幸福吧，想必没有人反对这个观点吧。应该回到这个出发点更多地去发言和讨论吧。
丹羽宇一郎 简历：
丹羽宇一郎1939年1月出生于名古屋市。在伊藤忠商事粮食部门担任粮食外贸业务员时崭露头角。1998年就任社长，第2年果断清理了约400亿日元不良债权，实现了V字型复苏。2010年6月，因中国人脉丰富而受到关注，成为日本第一位来自民间的驻华大使。父母经营书店，从小耳濡目染，是日本商界数一数二的热爱读书的人。喜欢古典音乐赏析、书道和俳句等，爱好广泛。
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