日经中文网
NIKKEI——日本经济新闻中文版

  • 20xx 水曜日

  • 0708

  • 搜索
Home > 专栏/观点 > 专栏 > 中国的“独角兽”能成长为“巨兽”吗

中国的“独角兽”能成长为“巨兽”吗

2018/12/26

PRINT

      村山宏:中华圈的“独角兽”企业数量已超过美国——中国民间智囊组织胡润研究院11月2日发布了这样的报告。“独角兽”指的是企业估值在10亿美元以上的未上市企业,据称中华圈的“独角兽”企业数量截至9月底已达到181家(包括台湾和香港各1家)。据称美国为130家左右,可见中国大幅超过美国。可以说,中国正迎来空前的新兴企业热潮,但另一方面,也有声音指出这一热潮背后的隐忧。

         

中国上海一处垃圾场堆放的废弃共享单车(reuters)

       

    胡润研究院截至2017年11月底的统计显示,中华圈的“独角兽”企业数量为120家,可见在不到1年时间里增加了约60家。企业估值排在第1位的是以支付宝闻名的电子结算巨头蚂蚁金服,估值为1万亿元。第2位是新闻APP“今日头条”,估值为5000亿元。今日头条的实际运营公司为北京字节跳动科技,该公司还因运营在日本也出现流行的短视频APP“TikTok(抖音国际版)”而广为人知。

   

      热潮下的隐忧

       

    “独角兽”企业的估值根据估算方法会有所不同,因此仍很难说中国是否已超过美国,但的确可以感受到中国“独角兽”企业的强劲势头。今年,智能手机厂商小米科技等新兴企业相继上市,海外资金也瞄准属于上市预备队的“独角兽”。美国《华尔街日报(WSJ)》的分析显示,2018年(截至9月30日)对于中国初创企业投资的约45%来自美国等国外。

    

   

    另一方面,《华尔街日报》报道称,中国“独角兽”企业正在推迟首次公开募股(IPO),或下调融资目标额,指出了热潮下的隐忧。的确,以美国利率上升为转折点,资金正在从新兴市场国家回归美国,今后流向中国的资金减少或难以避免。有很多中国新兴企业上市的深圳的股价也在下跌。另外,“独角兽”企业的商业模式本身的失败也开始凸显。

 

    例如共享单车。以低费用租借、可在任何地点随用随还的便利性推动了普及,但由于扩张过于迅速,自行车的回收难以跟上脚步。胡乱停放的自行车遍布街头的情景开始引发关注。在这样的情况下,小蓝单车陷入破产,摩拜单车(mobike)的创始人出售了业务。以ofo品牌闻名、一度进入日本和歌山市等地市场的北京拜克洛克科技则已撤出日本。

 

版权声明:日本经济新闻社版权所有,未经授权不得转载或部分复制,违者必究。

报道评论

非常具有可参考性
 
13
具有一般参考性
 
1
不具有参考价值
 
3
投票总数: 17

日经中文网公众平台上线!
请扫描二维码,马上关注!

・日本经济新闻社选取亚洲有力企业为对象,编制并发布了日经Asia300指数和日经Asia300i指数(Nikkei Asia300 Investable Index)。在2023年12月29日之后将停止编制并发布日经Asia300指数。日经中文网至今刊登日经Asia300指数,自2023年12月12日起改为刊登日经Asia300i指数。