日经中文网 吉田忠则:广州也从7月开始实施限购汽车政策了,这是继北京、上海等之后,中国第4座明知会对消费产生不利影响仍然限制车辆增加的城市。我认为汽车急剧增多导致交通严重拥堵并不仅是因为农村人口大量涌入城市和收入不断增加,其背景是影响中国内需的“面子消费”。
广州市副市长陈如桂在7月中旬接受记者采访时强调问题已经非常严重。除了限购汽车别无他法。陈副市长解释称道路建设跟不上汽车增长,引发严重的交通拥堵。同时还表示即使现在不加以限制,早晚也不得不进行限制,希望市民能够予以理解。
广州市出台了每月发放1万部中小型汽车牌照的政策。实施期限为1年,观察成效。广州市政府希望此举能够缓解交通拥堵状况、减轻大气污染,当然此举也将对汽车销量产生不利影响。1年半前首先实施汽车限购的北京,2011年的新车销量就比上年减少了50%以上。
由于消费者疯抢、政府不得不出台政策加以限制的还有住房。住房价格不断攀高引发普通百姓的强烈不满,中央政府相继出台政策打击房地产投机。
说到这,让我联想到80年代后期的日本经济泡沫时代。但中国有一点与日本不同,那就是购房不仅仅是用于投机,很多都是用于自身和家人居住的刚性需求。实施摇号购车的北京市今年春季,摇号中签概率为1比50。实际想要购车的人数之多可想而知。
到底是什么原因让中国人有如此强烈的购买欲?中国几年前开始流行“裸婚”这个词,结婚时没房没车也没戒指。反着说,在中国结婚时必须买房买车的风潮十分盛行。
如果问中国人为何婚前必须买房,大多数人的回答是“传统”。不过现实生活中并不是所有人都买得起房子,所以就出现了裸婚。虽然部分年轻人认为裸婚是一种新型的自由的结婚形式,但从整个社会来看,希望结婚时有房有车的观念依然根深蒂固。
这种购物观念在中国被称为“面子消费”。《中国青年报》去年11月实施的调查显示,有8成多的回答者表示身边的年轻人普遍存在“面子消费”现象。
正如日本60年代彩电、空调和汽车曾是人人追捧的“三大件”一样,在日本也曾有过通过购买某种特定商品来切实感受到自身生活水平提高的时期。日本经济泡沫时代,高价奢侈品也被疯狂抢购。
如今中国正面临着似乎经济高度增长和泡沫经济同时到来的社会急剧变化,同时中国人自称的传统的面子意识也进一步刺激了人们的消费欲。虽然有时可能导致市场陷入混乱,但“面子消费”将继续成为中国转向内需主导型经济的驱动力之一。
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