NIKKEI——日本经济新闻中文版

　　俄罗斯国有天然气企业俄罗斯天然气工业公司（Gazprom）规划的符拉迪沃斯托克液化天然气（LNG）项目正充满不确定性。原本计划与日本企业联合建设并向日本出口液化天然气，但是受普京政权加紧天然气对华出口方针的影响，加上欧美对俄罗斯经济制裁等因素，该项目的前景充满了不确定性。

      或有三条天然气管道通向中国

　　“作为符拉迪沃斯托克LNG项目的替代方案，我们将考虑通过管道对华出口天然气的可能性”，俄罗斯天然气的首席执行官（CEO）阿列克谢·米勒（Alexei Miller）10月在北京如此表示。这一言论令日本和俄罗斯的资源能源界人士大吃一惊。

装载液化天然气抵达日本的LNG运输船

　　俄罗斯天然气5月与中国企业签订了4000亿美元的天然气出口大单，将通过管道每年从东西伯利亚向中国出口380亿立方米天然气。11月，中俄又就建设连接西西伯利亚和中国西北部的第2条天然气管道达成了共识。

　　据称，中俄双方还讨论建设连接俄罗斯远东地区和中国的第3条天然气管道。如此日俄就联合建设达成基本共识的符拉迪沃斯托克LNG项目有可能被“清零”。

　　符拉迪沃斯托克的LNG项目的年产能在1500万吨以上，原定2018年投产。总投资额高达135亿美元。日本有望成为最大的出口对象。伊藤忠商事和丸红等日本企业有意参与该项目，日本政府也大力支持，认为“该项目将成为日俄经济合作的重点”，但是形势却突然发生了变化。

　　俄罗斯天然气的一位高管在接受日本经济新闻（中文版：日经中文网）采访时表示，“中方提出了新的方案，进行讨论也在情理之中”。关于符拉迪沃斯托克的LNG项目，该高管表示“将和以往一样继续与日本企业进行谈判”。俄罗斯天然气副董事长格鲁贝夫（Golubev）在10月下旬谈及符拉迪沃斯托克LNG项目时指出，“首先面向日本的市场”，显示出在中日两国之间进行权衡比较的姿态。

      其实是想推动与日本的谈判

　　不过，事情似乎并没有那么简单。一位日俄业界相关人士表示，俄罗斯与日本企业就符拉迪沃斯托克LNG项目的建设、运营及销售合同展开的谈判，在价格等条件方面一直看不见出口。他还表示，虽然俄罗斯天然气也向中国企业提出了参与项目的建议，但却遭到了拒绝。有观点指出，陷入困境的俄气可能是想通过提出对华第三条天然气管道的构想，促使日方加快谈判。

　　符拉迪沃斯托克LNG项目本来就需要巨额投资，存在能否盈利的问题。并且受欧美对俄制裁的影响，俄罗斯天然气的筹资成本正不断攀升。有限的资金将不得不优先用在面向中国的第一条天然气管道项目。也有消息称，美国企业已经拒绝向俄方出售最新的天然气液化设备。如果美国开始出口页岩气，俄罗斯的液化天然气恐怕会失去价格竞争力。

　　俄罗斯瞄准亚太市场的4个LNG项目目前正处于混乱状态。虽然民营天然气企业诺瓦泰克（Novatek）在俄罗斯北部筹备的亚马尔LNG项目实现的可能性较高，但其他3个项目将会为不被淘汰而激烈竞争。政治影响力较大的俄罗斯国家石油公司（Rosneft）将推进远东LNG项目，加大施压力度，从而制止俄罗斯天然气推进的符拉迪沃斯托克LNG项目及萨哈林2号LNG增产项目。

　　最后究竟哪个项目会“生存”下来？普京总统将在2015年做出决定。如果符拉迪沃斯托克LNG项目中止或延期，第三条面向中国的天然气管道构想的存在对于米勒而言，可能会是一个比较好的“理由”。 

　　本文作者为日本经济新闻（中文版：日经中文网）莫斯科支局　石川阳平

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