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专栏

人类创意枯竭,AI促生“创造业”? (2023/12/18)
中山淳史:按照摩尔定律,计算截至2023年的50年里的成果,半导体元件的集成度应该提高到3355万4432倍。但如果除以从业人数,50年里下降到了18分之1。人类的创意正在枯竭,生成式AI似乎带来了曙光,但……  
日本这家初创企业将在东京免费安装1千个EV快速充电桩,胜算几何? (2023/12/15)
日本Terra Motors公布了在东京建设1000个EV快速充电桩的计划,将自行承担施工、维护等全部费用,力争成为日本充电基础设施的革新者。该公司会长德重表示马斯克和小米的雷军是自己视为标杆的创业者……
2024年美国经济展望:以退为进 (2023/12/14)
周浩:预计美国经济明年将增长1.4%。增长的减速已在今年第四季度开始,主因是劳动力市场降温、信贷的周期性放缓以及财政紧缩。
日本经济正在逼近历史性分水岭 (2023/12/14)
永井洋一:货币是反映国家信誉的镜子。作为吸引资金流入日本企业的基础,日元的信誉决不能动摇。日元2024年将迎来关键时刻,面临着两个迫在眉睫的问题。第一是日本可能失去世界最大债权国的宝座……
职场人士都应该去看《我推的孩子》 (2023/12/12)
《我推的孩子》中有句台词:“对演员至关重要的是沟通能力”,是指“正确领会制片人及导演的意图并准确做出回应”。真正重要的不是掌握新技能本身,而是准确知道“自己需要什么”,否则只会变成技能重塑教培产业的韭菜……
SHEIN和Temu的对手到底是谁? (2023/12/11)
李瀚明:SHEIN和Temu这样的以自有品牌为主的平台上的商品,实际上是“无牌胜有牌”的——SHEIN和Temu本身就是这些商品的品牌。
马自达社长:中国新能源汽车势不可挡 (2023/12/08)
“中国2023年10月的新能源车占比已经扩大到了37%,这一趋势不可阻挡”,说出这番话的是马自达社长毛笼胜弘。在马自达2023财年上半年合并财报记者会上,他流露出了危机感……
经济增速4.5%要好于5% (2023/12/07)
尽管经济量的增长与结构改革并不矛盾,但片面强调经济量的增长可能是结构不断恶化的根本原因,解决通缩的压力和就业的矛盾应当更有针对性。
撤出中国的三菱转战东盟,但“红色影子”跟来了 (2023/12/05)
三菱汽车今后将更加关注作为主战场的东盟市场。但是,中国车企的“红色影子”也在东盟市场悄然逼近。三菱汽车执行董事白河晓掩饰不住危机感:“我们预想到在中国卖不出去的EV库存会流向(泰国等)其他国家,但来得比预想得要早”……
欧美关税战会卷土重来吗? (2023/12/04)
袁杰:10月举行的欧美华盛顿峰会未能解决欧美贸易争端。如果2024年前仍未找到解决方案,双方将会再次开打贸易战。

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・日本经济新闻社选取亚洲有力企业为对象,编制并发布了日经Asia300指数和日经Asia300i指数(Nikkei Asia300 Investable Index)。在2023年12月29日之后将停止编制并发布日经Asia300指数。日经中文网至今刊登日经Asia300指数,自2023年12月12日起改为刊登日经Asia300i指数。