NIKKEI——日本经济新闻中文版

       浙江吉利控股集团8月9日发布消息称，已与法国雷诺达成协议，双方将在中国和韩国开展混合动力车合资业务。雷诺2020年宣布解除与东风汽车集团的合资关系，此次则打算在世界最大的汽车市场中国再次发力。

       吉利和雷诺签署的备忘录显示，双方将在中国生产和销售雷诺品牌混动乘用车。双方向新合资公司出资的比例未予公布，据预计吉利将出资50%以上。有分析认为吉利会提供混动车技术，并在该集团的工厂进行生产。

       雷诺将致力于品牌战略和销售等。该公司2020年宣布与中国国有企业东风汽车集团解除乘用车的合资关系，此前在中国市场大力发展商用车和纯电动汽车（EV）。

雷诺的纯电动车（资料图）

       雷诺品牌汽车在中国的上市时间尚未公开。估计会运用吉利和旗下沃尔沃汽车共同开发的面向年轻人的品牌“领克（Lynk&Co）”，缩短开发周期。有可能在2～3年内上市。

       中国政府计划在2035年将所有乘用车改为环保车，提出了以纯电动汽车为中心的新能源车和混动车各占一半的国家战略。

       雷诺将瞄准混动车的庞大市场，与吉利联手，再次扩大中国业务。

       韩国业务方面，目前已经开始进行调查，打算利用领克的底盘，投放符合韩国消费者喜好的乘用车。

       雷诺出资的雷诺三星汽车公司陷入苦战，被认为有着通过与吉利合作来降低开发费用、改善盈利的目的。

       日本经济新闻（中文版：日经中文网）多部田俊辅 北京