NIKKEI——日本经济新闻中文版

　　各家中国钢铁企业一齐扩张产能，结果是2012年中国被认为拥有2亿吨过剩钢铁产能。为了处理低效率、环境负荷高的设备及企业的过剩债务，中国政府以有实力的国营企业为中心进行了国内钢铁行业重组。

　　典型案例是2016年宝钢集团与武汉钢铁集团整合成立了宝武钢铁。在把太钢集团纳入旗下之前的2019年，宝武钢铁还整合了马钢集团等，不断推进整合。2021年4月，中国政府还公布了鞍钢集团与本钢集团的整合计划。

宝武钢铁的标志

　　现在中国的粗钢产量超过10亿吨，占到世界大约6成。日本制铁的社长桥本英二表示，中国企业的动向左右着亚洲钢材及原料市场的行情，甚至“全部跟着中国的行情走”。

　　对于日本的钢铁企业而言，中国企业的威胁不仅是产量。很多中国企业的研发费在销售额中的占比超过2％。2020年度宝山钢铁占2.6％，河钢占2.4％。一方面，日本企业的研发费占比在2％以下。中国企业超过日本企业及韩国浦项制铁，技术实力不断提高。

　　针对纯电动汽车（EV）使用的部分电磁钢板，丰田承认了宝武钢铁的产品质量。在脱碳领域，研发费用的占比也在增加。

　　中国企业还瞄准国外市场。有观点认为，中国的钢材内需到2023年前后见顶，中国企业将出海寻找增长空间。宝武钢铁的董事长陈德荣表示，2021年是全球化元年，还考虑收购欧美企业。日本企业将如何应对？似乎也要再次大胆决断。   

　　日本经济新闻（中文版：日经中文网）汤前宗太郎、堤健太郎