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脱碳经济

日立制作所在日本将全面改用“绿铝” (2023/11/30)
绿铝是指以二氧化碳排放量少的方法生产的铝。铝在冶炼时需要使用大量电力,生产1吨铝需要排放9.24吨二氧化碳,是铜的近3倍、铁的4.5倍。日立将只采购用水力发电的电力冶炼的铝锭……
建筑机械行业也掀起电池争夺战 (2023/11/23)
日本小松将收购美国电池企业之外,沃尔沃集团也宣布收购另一家美国大型电池企业。电池的主战场仍是纯电动汽车。在建筑机械领域,因适用性不佳等,此前电动化并没有取得进展。而眼下接二连三的收购背后,存在建机企业的危机感……
欧洲EV离摆脱对中国依赖还很远 (2023/11/16)
欧盟调查中国对EV的补贴,希望摆脱对中国的依赖。但欧洲企业与中国企业的技术差距大。难点不仅仅是制造技术,实际上整个供应链都被中国左右。有观点指出电池的关键不是摆脱依赖,而是如何与中国相处……
二氧化碳分离回收技术竞争力:日本第2 中国第9 (2023/10/27)
二氧化碳分离回收技术被视为推进脱碳的王牌技术。按照国家来看,美国在这一领域的竞争力第1,日本第2。从企业排名来看,日本三菱重工第1。从专利申请数量来看,2017年中国反超美国位列第1……
IEA预测全球可再生能源增加量2023年将创新高 (2023/10/24)
IEA称中国在去碳化方面进展显著。2022年中国风力和光伏发电的新增装机容量约占世界一半……
从外购电池看到的丰田供应链变革 (2023/10/09)
随着转向纯电动汽车,整车企业和供应商原有的供应链格局迎来转折点。此前在集团内部采购关键零部件的丰田已经无法避免从外部采购电池。在中国,丰田从比亚迪和宁德时代采购电池。在美国,和LG新能源签约采购电池……
IEA建议到2030年将可再生能源装机容量增至3倍 (2023/09/27)
如果可再生能源装机容量从2023年到2030年增至3倍,这一期间可减少排放约70亿吨二氧化碳……
G7和G20脱碳电源占比均提高,日本落后 (2023/09/26)
脱碳电源在G7和G20总发电量中的比例自2010年以来均上升了逾7个百分点。太阳能和风能推高了整体数字,中国的核电比例提高,但核电在G7下降了约6个百分点,在G20下降了约4个百分点。日本则是G7中唯一煤炭火电比例提高的国家……
全球仍在依赖煤炭火电 (2023/09/11)
中国的二氧化碳排放量占全球的3成,而其电力来源的一半以上依赖煤炭。从全球煤炭火力发电来看,新装机量按输出功率计算超过淘汰量。不仅是新兴国家,发达国家也在非常时期依靠煤炭……
日本将大量引入EV巴士,目前仅2家企业供货 (2023/08/22)
日本巴士协会将2023年定为“EV巴士普及年”,目标是到2030年累计引进1万辆EV巴士……
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・日本经济新闻社选取亚洲有力企业为对象,编制并发布了日经Asia300指数和日经Asia300i指数(Nikkei Asia300 Investable Index)。在2023年12月29日之后将停止编制并发布日经Asia300指数。日经中文网至今刊登日经Asia300指数,自2023年12月12日起改为刊登日经Asia300i指数。