NIKKEI——日本经济新闻中文版

      日本经济产业省2月29日发布的1月工矿业生产指数(以2020年为100，经季节性因素调整后)速报值为97.6，环比下降7.5%。受品质造假导致的汽车企业工厂停工的影响，降幅创出疫情蔓延的2020年5月以来的新高。

      从产量来看，15个行业中有14个行业下降。QUICK汇总的民间经济学家的预测中间值曾显示比上月减少7.6%。

      生产的基调判断从“忽好忽坏”下调至“忽好忽坏但呈下降趋势”。这是2023年7月以来首次改变基调判断。虽然2、3月有望改善，但认为不足以抵消1月的降幅。

      按行业来看，降幅较大的是汽车工业，达到17.8%。日本国内8家乘用车厂商28日发布的1月日本国内产量同比下降6%，降至54.8万辆。这是自2022年12月的12个月以来首次陷入同比下降。1月份的工矿业生产指数也反映了这一趋势。

      大发工业2023年12月公布了认证试验存在造假的行为，在2月12日京都工厂恢复生产之前，日本国内所有整车工厂均陷入停产。

      围绕汽车品质造假问题，丰田自动织机的发动机认证程序相关问题也浮出水面。1月29日部分工厂停产，将自2月中旬起逐渐恢复生产。