泰国总理英拉于5月2日在曼谷会见日本经济新闻(中文版:日经中文网)社长等人,称“对泰国来说,日本是最大的直接投资国,双边关系也非常良好”,强调了重视日本的姿态。泰国政府表示为了提高生产效率和产业化水平,在今后7年里将把2.2万亿泰铢的资金投向社会基础设施领域。英拉表示希望在高速铁路等领域进一步扩大日本在泰国投资和双边合作,称“希望日本将泰国作为投资东南亚的大门”。
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泰国总理英拉 |
泰国由于受英拉就任总理之后的2011年下半年的大洪水影响,2011年的实际国内生产总值(GDP)增长率几乎降至零。不过,以旺盛的内需和制造业的坚挺为原动力,2012年增长6.4%,实现了V字型复苏。
英拉总理表示2013年仍然有望实现4.5~5.5%的增长率,同时强调称,为保证中长期增长,“今年将致力于加强国家的基础”。而作为核心举措,英拉表示将把相当于年度国家预算(2013年度约为2万亿泰铢)的资金用于社会基础设施建设。此举除了意在加强洪水防范对策等之外,还被认为力争完善铁路和道路等,提高国内和周边国家之间的物流效率,促进泰国国内的开发和吸引投资。
目前约有4000家日本企业进驻泰国。占海外对泰国直接投资累计金额的40%以上。而对日本来说,泰国也正在成为东南亚最大的业务聚集地。此前,进驻泰国的日本企业主要是汽车、电子、纺织和食品等制造业与加工业,英拉总理强调,“新的基础设施计划是泰国希望进一步扩大日本投资的姿态的体现”。同时还称:“基础设施建设将为日系企业带来巨大利益”,表示希望日本进行更广泛的投资。
具体来说,建设连接泰国首都曼谷和主要城市的4条高速铁路(总长度约为1300公里)有望成为主要举措。在高铁车辆系统方面,除了日本之外,中国、韩国和法国等也力争获得订单,日本首相安倍晋三在1月访问泰国时曾呼吁泰国采用日本的“新干线”技术。
去年4月访问日本时,英拉曾经试乘九州新干线,在2日的会见中应拉表示,“日本在高科技领域具有优势”。泰国正在讨论引进传统型铁路,应拉表示了期待日本参与。
泰国正在积极推进与东盟(ASEAN)内外的贸易自由化。英拉总理指出,如果进一步加强泰国的制造和物流基础,“与周边国家的联系将得到加强,覆盖的市场将从泰国1国的6000万人扩大至东盟整体的6亿人”。作为东南亚的“转运港”,泰国得到利用的空间仍然很大。
在谈到泰国国内的政治时,应拉表示“将重视倾听国民的声音,并积极创造有助于国内融和的氛围”。在泰国,前总理他信(英拉总理的兄长)派和反他信派持续对立。英拉表示,为了使国家更加稳定,需要将进一步促进经济发展,提高收入水平。
日本经济新闻社社长喜多恒雄和东京总部编集局长冈田直敏参加了会见。
(高桥彻 曼谷报道)
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