NIKKEI——日本经济新闻中文版

      在11月2日的日韩首脑会谈上，围绕韩国加入跨太平洋经济合作协定（TPP），韩国总统朴槿惠显示出对日本提供合作的期待。表面上日本对韩国加入TPP持欢迎态度，日本希望通过加入TPP使韩国取消对日本产汽车等产品征收的关税，从而在韩国市场上收复失地。

      韩国要加入TPP需要获得日本和美国等全部12个谈判参与国同意。朴槿惠所说的“合作”被认为是希望日本政府“快速同意”。为了将“高水平的TPP向亚洲推广”（安倍晋三），韩国的加入不可或缺，因此日本对韩国加入TPP持积极态度。

      日本也在加入TPP之前向美国承诺开放市场。日本的TPP谈判官表示“只有韩国承诺取消对日本工业产品征收的关税才会同意韩国加入TPP”。目前韩国对日本产的汽车（8%）和化学产品（6.5%左右）征收关税。

       日本因TPP协定而取消了水产品的关税，不过保留了紫菜等海藻类产品的关税。由于预计生产海藻的韩国将加入TPP，在关税谈判中，日本会将海藻产品关税作为一张牌使用。

       韩国的进口车市场持续扩大，不过日系车受德系车挤压，市场份额持续低迷。韩国与欧洲的自由贸易协定（FTA）已经生效，欧洲车的关税部分取消也是原因之一。韩国与日本的汽车零部件贸易中，近年来韩国方面一直是顺差状态。

       12国参加的TPP方面，在地区内一定程度上产品的关税将取消，所以如果加入TPP的话，加紧开拓海外市场的韩国制造业很容易受惠。这是韩国缔结的双边自贸协定所不具备的好处。韩国现代汽车集团正在加入TPP的墨西哥建设新工厂，不过韩国与墨西哥并未缔结自贸协定。在韩国经济界中，也有人对加入TPP持慎重观点。大韩商工会议所的会长朴容晚警惕地表示“汽车市场很可能遭受日本的无差别进攻”。

    日本经济新闻（中文版：日经中文网） 原田逸策 首尔报道
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