NIKKEI——日本经济新闻中文版

       调查公司帝国Databank的统计显示，2020年度日本国内的自行车销售额为2138亿日元，创出历史新高。日本自行车产业振兴协会发布的2020年平均每家店铺的新车销量比上年增加5.8％，达到231.5辆。其中2020年6月同比增长43.3％，创出最高增速。

       BESV JAPAN的社长泽山俊明分析称，“去年春季发放的10万日元补助金推动了自行车的购买”。工作方式的变化和补助金这两个因素相结合，形成了自行车畅销的良性循环。

       在亚洲的产品和零部件工厂，为了防疫而削减人员和封城、限电导致的工厂开工率下降产生影响，一直处于供应跟不上全球激增的需求这一状态。从帝国Databank计算的供货阶段的每辆自行车的价格指数（以2015年为100）来看，2020年达到139。由于供不应求，指数比上年提高7个百分点。

       在尚未摆脱长期通货紧缩的日本，由于消费者的购买力较弱，很多企业对提高最终产品价格感到犹豫。但据TOKYOBIKE的小西遥表示，在自行车销售一线，“基本上听不到由于涨价而放弃购买等声音”。自行车涨价再次证明了只要具备坚挺的需求、就能转嫁成本上涨这一基本原则。

       日本经济新闻（中文版：日经中文网）桝田大晖、平嶋健人