NIKKEI——日本经济新闻中文版

     “我们将不断在中国推进以利用公共交通工具为前提的城市开发”, 11月，日本建筑设计商“日建设计”在中国四川省成都市举办的一场活动上，该社的社长大松敦这样强调。在场的约150名听众纷纷点头。会议视频观看人数超过了37万人，受到中国各地的广泛关注。

日建设计在成都市召开的会议（11月）

      中国地铁的换乘以及与大楼的连接存在诸多不便。原因在于安全检查等治安方面的理由和自上而下的行政结构。

      在成都和北京，利用地铁等上下班的比例还不到5成，开私家车上下班造成了严重的道路拥堵问题。

      在日本，通过使地铁和商业设施等融为一体来提高乘车者方便性的举措不断扩大。日建设计参与了被视为典型案例的日本东京涩谷站周边的再开发，该公司将与成都的地铁公司合作，在中国推进同样的项目。

      该公司的大松社长表示：“我们希望为中国大城市的公共交通工具利用率提高到与东京接近的7～8成做出贡献”。

      日本经济新闻（中文版：日经中文网）多部田俊辅 成都