NIKKEI——日本经济新闻中文版

      ispace发布的2023财年（截至2024年3月）的合并业绩显示，预计最终损益为亏损45亿日元(上财年亏损113亿日元)。要确立运输业务，2020年代后半期让新型着陆器投入运用不可或缺，在此之前，确保资金成为课题。

      月球可能拥有水资源，作为人类未来进军火星等的中转站而备受关注。大型咨询公司普华永道(PwC)预测称，2020～2040年世界月球运输市场规模最多将累计达到1020亿美元。

      除了商业前景之外，从国家安全的角度来看，日本政府也在大力发展航天产业。除了日本版SBIR之外，日本还将在宇宙航空研究开发机构(JAXA)设立“宇宙战略基金”，将在10年内向企业和大学提供总额为1万亿日元的支援。

      日本经济新闻（中文版：日经中文网）川原聪史