NIKKEI——日本经济新闻中文版

       日本三菱重工的业绩不断恶化。8月3日公布的4~6月合并结算（国际会计准则）显示，最终损益为亏损579亿日元，创出同期亏损的历史新高。由于新冠疫情，飞机零部件及汽车零部件的销售低迷。

三菱重工

       受疫情影响，三菱重工几乎所有业务都出现亏损。民用飞机因美国波音减产而减收5成。车载空调等面向汽车的业务也减收3成。发电设备业务也受到了维修检查服务推迟的影响。从加拿大庞巴迪收购的小型客机的业务价值中，进行将近500亿日元的减损处理。

       预计多数业务从7~9月开始恢复。通过“推进工程进度及削减固定费等”（首席财务官小泽寿人），2020财年（截至2021年3月）的最终损益为零，保持原有预期不变。