NIKKEI——日本经济新闻中文版

　　随着HondaJet在日本上市，日本国内富裕阶层将看到在各地飞行的HondaJet。除了这个群体之外，还有望产生访日外国人在日本购买HondaJet等乘积效应。

　　对本田来说，在日本推出HondaJet还有另外的意图，那就是突破本田品牌形象下降这个“障碍”。

　　本田社长八乡隆弘在记者会上透露，“虽然有些勉为其难，但拜托藤野，最终在日本也开始销售”。八乡2017年决定在日本重新推出主力车型“思域”，强烈希望重振本田在日本的品牌。尽管近年来本田的轻型汽车“N-BOX”在日本热卖，但划时代的商品不多。八乡在记者会上强调，“希望大家认识到，本田正在制造这些（划时代的）商品”。

　　本田通常由副社长负责财报发布会等活动，社长亲自举行记者会的机会不多。但此次却是社长八乡隆弘亲自登台，显示出对HondaJet的期待。但同时，这看起来也像是对目前本田品牌感到焦虑的证明。

　　回顾以往，本田曾凭借2018年迎来上市60周年的“SUPER CUB（超级幼兽）” 摩托车、率先符合全球最严的美国尾气排放标准的第一代思域等令人惊艳的产品在全球市场开疆扩土。今后，在商务喷气式飞机不毛之地日本，HondaJet或将成为本田翱翔天空的翅膀。

　　日本经济新闻（中文版：日经中文网）古川庆一