NIKKEI——日本经济新闻中文版

     影响波及汽车相关企业。爱信精机停止了海外约100座工厂中的逾30个基地的运行。普利司通逐步关闭了世界78个轮胎生产基地中包括美国7个基地在内的23个基地。美洲占到普利司通销售额的5成，如果停工长期化，打击巨大。

     另一方面，表示在中国有停产基地的企业为20％，与2月10日的76％相比迅速下降。8成企业已恢复正常运转。

     关于中国以外的亚太地区，71％的企业表示“部分停工”。2月时正常运行为93％，部分停工还只有7％，但影响迅速扩大。印度在全境发出外出禁令，松下和铃木等停工。

     而在东南亚，疫情扩大导致工厂停工的趋势加强。在马来西亚，日立制作所和大金工业等的工厂停工，而在泰国，整车工厂等相继停工。不少日本企业对东南亚和印度的收益依存度较高，预计业绩受到的影响巨大。

本田的美国工厂（资料图）

      在日本国内，东芝和丰田纺织仅“部分停工”，现阶段影响较小。不过自4月起，丰田、本田和铃木等将启动暂时停工。日本国内的感染也在扩大，今后难以预料。

      从这些日本企业2020年度世界生产计划来看，相比2019年度“略微减少”和“减少”合计为58％，大幅超过“增加”和“略微增加”总计的17％。由于世界需求减退，出口的低迷有可能长期持续。关于2020年度的设备投资，43％回答称比2019年度“减少”。对于新型冠状病毒的尽早平息，慎重看法突出，日本国内外的经济有可能冷却。