NIKKEI——日本经济新闻中文版

       10月初，在为美国苹果组装产品的中国工厂，可以看到的是与往年截然不同的景象。为了生产配合年底需求旺季而上市的最新款智能手机“iPhone”，在24小时无休的情况下投入运转是以往的惯例，但今年给了工人们休假。日本经济新闻（中文版：日经中文网）采访相关人士得知，由于零部件的供应制约和中国的电力短缺，iPhone等产品的组装10多年里首次停产了数天时间。

      即使是每年大量生产2亿部以上iPhone、具备世界最顶尖采购能力的苹果，今年仍在供应链的混乱面前遇到困难。9月上市的“iPhone13”系列的截至2021年底的产量预计仅为8300万～8500万部。这被认为将无法达到一开始苹果因看好欧美封城解除后的经济复苏，及抢攻华为旗舰手机市场份额，而设定的9500万部这一积极的目标。但12月后，苹果仍进一步希望供货商能继续补回之前因为缺料产生的缺口，希望再追回几百万台手机订单，来应对节庆时节销售。针对生产状况，苹果没有给予置评。

      这对消费者的影响也在日趋扩大。查阅苹果的官网后可以发现，全世界消费者即使现在订购平板电脑“iPad”的新机型，错过圣诞时期的可能性也很高。在包括亚洲，美洲及欧洲在内的很多国家，iPad新机型下单后的发货时间已从1月中旬推迟到下旬。另一方面，iPhone系列的“13 Pro”和“13 Pro Max”在数周前发货需要最多5周时间。最近缩短至1～2周。

      拆解由2000多种零部件构成的iPhone最高端机型“13 Pro Max”进行分析后，可以明显的看到苹果面临的苦恼。成为供应制约的并非运算和控制装置等高价零部件。反而是不太受关注的低价格的周边零部件的采购成为令苹果头痛的问题。

构成“iPhone 13 Pro Max”的2000多种零部件的一部分因供应制约而难以采购

      越南的长达数个月的封城对摄像头模块的生产造成影响。另外，新冠疫情导致的马来西亚的混乱也挤压了很多电子零部件等的生产。东南亚在半导体制造的最终工序中发挥核心作用。一家供货商的高管透露“即使99％零部件齐备，只要有缺少一种，就无法组装”。

      受供应制约影响，苹果7～9月丧失了60亿美元的销售机会。苹果首席执行官（CEO）蒂姆·库克预测称，10～12月影响将进一步扩大。到定在2022年1月底的财报发布时，实际情况有望浮出水面。