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SK创新要拆分车载电池业务使其上市

2021/08/05

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      韩国大型化学企业SK创新7月4日发布消息称,将拆分电池业务。为了应对纯电动汽车(EV)全球普及带来的需求猛增,SK创新将使电池业务上市,以确保增产资金。SK创新也将加入与中国宁德时代新能源科技(CATL)及韩国LG化学等的投资竞争。

     

SK创新在韩国国内的电池工厂

        

      SK创新10月1日将成立全额出资子公司“SK电池”。围绕拆分电池业务,在7月的经营战略说明会上电池部门负责人池东燮强调“为了避免错过有效的投资时机,应该尽快分拆”。

   

      SK现在正在美国、欧洲和中国3大市场上合计建设5家新工厂。目前,电池年产能为40吉瓦时,到2025年将扩大到200吉瓦时。为了维持每年2000亿~3000亿日元规模的设备投资,计划让SK电池上市。

 

      现在的车载电池未交货订单额为130万亿韩元。电池部门的负责人自信地说“除了韩国现代汽车和起亚、美国福特汽车及德国戴姆勒等现有客户,过去正在洽谈的订单也将在近期看到眉目”。

  

       SK还计划到2022年将电池业务的销售额提高到6万亿韩元,达到2020年的约4倍,到2022年实现扭亏为盈。竞争对手LG化学也在为电池子公司“LG能源解决方案”年内上市推进手续的办理,正在加快确保发展资金。

  

      另外,SK于7月4日公布的2021年4~6月的营业利润为5065亿韩元(上年同期亏损4563亿韩元),实现了扭亏为盈。销售额为11万1196亿韩元,同比增长56%。

 

    日本经济新闻(中文版:日经中文网)细川幸

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