NIKKEI——日本经济新闻中文版

      实际上，2021年度的需求已经发生了巨大变化。在使用SAF方面领跑的欧洲企业高价收购，出口量达到12万吨。面向饲料等的国内价格在出口价格的推动下出现上涨。

      据悉，在收购价格上涨的亚洲地区，甚至出现了在新食用油中加入少量废油、作为废食用油出售的动向。日本科斯莫石油等相继公布了建设SAF工厂的计划。计划2024年以后投产。如果无法配合各公司的生产计划完善原料供应体制，日本国内也有可能发生废食用油的争夺和混乱。

      欧盟（EU）将强制使用SAF，同时要求在2030年之前分阶段停止使用源于棕榈油的燃料。原因是担心作为棕榈油原料的油棕种植过度，会导致森林生态破坏。

      采购巴西产甘蔗等作为原料时，各国也必须注意，迅速扩大的需求是否会导致热带雨林被砍伐。

      从家庭中回收

      在限制对粮食领域的影响的同时，日本国内也存在增加废食用油的方案。一个是家庭食用油的回收利用。在日本有关BSE（疯牛病）的饲料法规中，不允许使用家庭产生的废食用油，因为容易掺入杂质。如果增加家庭回收废食用油，就可以用于燃料。

札幌市的废食用油回收处增加到了400个（消费者需要将废油装入塑料瓶放入回收箱）

      札幌市从2006年开始从家庭免费回收废食用油。最初只有9个回收基地，现在已增加到超市和餐饮店等400个。“很多人希望回收企业增加据点”，札幌市环境局表示。随着面向SAF的用途扩大，废食用油的价格也不断上涨，市场正在发生变化。

      东京都也计划回收家庭用过的食用油，以应用于航空燃料。

      把用过的食用油倒入塑料瓶再带到回收基地是一件很费力的事。日本希望采取更有效的收集方法，向消费者推广类似废纸和易拉罐等的回收利用习惯。此外，从食品工厂和餐饮店等的废水中回收食用油也很有效。希望日本政府也能拨出预算，支援这些对策。

      日本经济新闻（中文版：日经中文网）编辑委员　志田富雄