NIKKEI——日本经济新闻中文版

      在亚太地区，制造时不排放二氧化碳的“绿氢”的生产基地项目相继启动。世界最大海上风力运营商Orsted (丹麦）已讨论涉足。欧美石油巨头也决定参与相关项目。绿氢是新一代能源的首选，来自发电燃料等的需求正在提高。虽然可再生能源普及的欧洲领跑，但亚洲也将为推进生产而采取行动。

Orsted是海上风力发电领域的世界最大厂商（丹麦）

      在Orsted领导亚太区部门的Pia Christensen接受日本经济新闻（中文版：日经中文网）的采访表示“绿氢的生产基地此前集中于欧洲，但在不远的将来，将在亚洲推进同样的行动”。

      设想面向炼钢

      Orsted于2021年与韩国钢铁企业浦项制铁（POSCO）就海上风力业务合作达成协议。双方为了推进绿氢制造也已启动商业化调查，似乎设想面向以氢能替代煤炭的“氢气炼铁”进行供货等。

      该公司在丹麦涉足利用以海上风力产生的电力使水分解、制造绿氢的业务。以北海为中心，运营多个项目，将在亚洲应用相关经验。

      欧美大型石油企业也将参与亚太地区的氯氢制造项目。英国石油（BP）已向澳大利亚最大规模项目“亚洲可再生能源中心(Asian Renewable Energy Hub)”出资40.5％，成为最大股东。计划最多每年制造约160万吨绿氢，BP力争在氢能领域获得全球份额的10％。

      美国雪佛龙（Chevron）也携手印度尼西亚石油大企业印尼国家石油公司(Pertamina)和新加坡政府旗下综合性企业吉宝集团（KEPPEL Corporation），开始调查在东南亚通过地热发电获得的电力来制造绿氢的可行性。计划将来每年生产8万～16万吨。

      亚洲四国占全球需求的4成

      氢能目前被用于石油精炼等，但今后随着摆脱化石燃料，用于发电的情况将增加。在制造业基地聚集的亚洲，来自氢气炼铁和汽车等制造业的需求也将激增。