NIKKEI——日本经济新闻中文版

　　“液化天然气可能又要不够”，能源市场上已开始出现这样的声音。2021年初，遭遇寒潮的东亚各国抢购液化天然气，今年冬季欧洲也将加入争夺战的看法正在加强。

　　由于俄罗斯的供应停滞和东亚需求增加，欧洲的天然气库存降至往年未有的低水平，这成为今年冬季液化天然气涨价预期的背景。液化天然气是日本的主要发电燃料，如果价格上涨被转嫁到电费上，日本家庭的负担或将加重。

　　日本和中国等亚洲市场的液化天然气现货（即时合约）价格截至7月16日约为13.3美元/100万BTU（英国热量单位）。和2月下旬的低点相比上涨约2倍。

　　由于新型冠状病毒疫情后的世界经济复苏，尤其是来自中国的洽购突出，液化天然气的价格正被推高。

　　市场上有观点认为，今年冬季亚洲的液化天然气价格或将进一步走高。关键是占世界天然气需求1～2成的欧洲的地下库存。

停泊在日本近海的液化天然气船（REUTERS）

　　日本石油天然气金属矿物资源机构（JOGMEC）的统计显示，截至6月21日，欧洲的天然气地下库存的满库率约为45％。比上年同期低了约33个百分点，与过去5年平均相比，库存也处在很低的水平。在欧洲，到5月之前气温较低，供暖用液化天然气需求旺盛。此外，2021年初遭遇寒潮的东亚地区的火力发电采用天然气，库存量并未提高。

　　日本石油天然气金属矿物资源机构的调查官白川裕指出，“俄罗斯对欧洲的天然气供应下滑，也是（欧洲库存过少的）原因之一”。作为俄罗斯不同意增加供应的原因，白川认为“除了在欧洲市场维持天然气价格之外，（俄罗斯）还希望迫使欧洲同意完成向德国直接运输俄罗斯产天然气的北溪-2管线项目”。