日本正在通过各种手段从全球搜购稀土。日本通过在海外收购矿产权益等方式分散曾完全依赖于中国的采购渠道。今年上半年日本从中国进口的稀土占比自2000年以来首次低于5成。日本政府与民间企业一体的资源外交显示出重要作用。
中国掌握着全球稀土供应量的一半以上。自2005年左右以后,中国以环境保护的名义着手保护资源、加强限制出口。其中很重要的一个原因是近20年来,中国国内消费量增加了10倍,但限制出口措施把日本的高新技术产业逼入困境。
日本政府和企业为了摆脱对中国的依赖分散采购稀土,一直努力在越南等地区收购矿产权益,并已经开始取得成果。1~6月从中国进口的的稀土为3007吨。中国稀土占总进口量的比例为49.3%,首次低于50%。而这一比例一直到2009年都占到90%左右。
今后的课题是重稀土
明年开始,从日企海外稀土矿的进口将全面启动。日企在澳大利亚、哈萨克斯坦、印度和越南等4个国家持有稀土矿权益。满负荷开工时的对日出口量预计每年将超过1.65万吨。
这些稀土的大半是铈和用于用于强力磁铁的钕等轻稀土。每年2万多吨的日本国内需求的6~8成将实现稳定采购。再加上日本国内回收的部分,预计可在几年内达到日本政府提出的“稳定采购率达5成”的目标。
日本经济产业省表示接下来的课题是“确保比轻稀土更稀有的重稀土权益”。重稀土镝用于提高电动汽车和节能家电电机的性能,其采购量的9成以上仍依赖中国。
丰田通商将在加拿大魁北克州与当地矿业公司合作开采镝等重稀土。澳大利亚矿业开发公司Northern Minerals计划从2015年开始出口中重稀土类。不过,向日本出口走上轨道还需要一段时间。
日本经济产业省去年开始调查被视为重稀土储量丰富的海底稀土泥矿。计划从日本专属经济水域(EEZ)南鸟岛周边的海底泥中采样。但需巨额费用,民间商业开采困难重重。
下功夫减小消耗量
在这种形势下,各日企都在推进在磁铁制造工序中减少以重稀土类为主的稀土消耗量的技术。比如东芝开发出了不使用镝而是使用澳洲和美国储量丰富的稀土元素的磁铁。性能和含镝的传统产品相同。本田计划在今年年内把从废旧混合动力车镍氢电池中提取的稀土进行再利用。
日本经济产业省在推行资源外交、确保海外稀土矿产权益的同时,还对最大限度减少消耗镝等稀有资源的技术开发提供支持。预计2年后日本市场对镝的需求将减至每年300吨,相当于目前消耗量的一半。
(川手伊织)
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