NIKKEI——日本经济新闻中文版

　　2022年印度的新车销量至少达到425万辆，超过日本的420万辆，首次成为世界第3。由于逼近世界首位的14亿人口和收入增加，印度汽车市场正在迅速扩大。另一方面，日本则受到人口减少影响，预计出现市场萎缩。2022年零部件持续短缺，未能满足旺盛的新车需求，这也产生负面影响。日本汽车市场在全球的地位正持续下降。

印度的新车销量首次成为世界第3

　　印度汽车工业协会（SIAM）的数据显示，印度新车销量（按出货量计算）1～11月达到413万辆。如果加上在印度排在份额首位的玛鲁蒂铃木2023年1月1日发布的12月销量，将达到约425万辆。再算上今后公布的2022年10～12月商用车等的销量，印度整体的新车销量有望大幅增加。中长期的增长空间巨大。

　　按2021年销量来看，中国为2627万辆，排在世界首位。美国为1540万辆，紧随其后。日本为444万辆，排在第3位。日本的新车销量1990年达到777万辆的顶峰，2022年与1990年相比几乎减半。另一方面，中国于2006年超过日本，升至第2位，到2009年超过美国，跃居世界首位。在汽车领域，中美印市场的存在感正在提升。