NIKKEI——日本经济新闻中文版

      三井物产将于2026年度启动使用无人驾驶的大型卡车的物流业务。计划利用通过远程监控在固定路线上实施“4级”自动驾驶的技术，在东京-大阪间的高速公路上行驶。日本4月通过了列入4级自动驾驶许可制度的修订后的《道路交通法》。在驾驶员日益短缺的运输领域，将推动高度自动驾驶的实用化。

将利用Preferred Networks的空间与位置识别技术，与市面销售的车辆和设备等进行组合，开发自动驾驶卡车

      新业务以三井物产出资8成、人工智能（AI）开发企业Preferred Networks（东京千代田区）出资2成设立的T2（千叶县市川市）为主体。T2计划瞄准商业化，从本月开始在高速公路上使用乘用车开展验证试验。通过搭乘驾驶员以应对紧急情况，在修订版《道路交通法》施行前也可以在公路上行驶。

      到2023年3月，将换成使用Preferred Networks空间识别技术的大型卡车继续在高速公路上开展试验。将以时速80公里，行驶10km左右。据该公司介绍，这是日本国内首次使用大型卡车在高速公路上开展4级自动驾驶的试验。2026年度将在市场规模为2万亿日元、占日本干线运输市场2成的东京和大阪间高速公路上启动基于无人驾驶的物流业务。