NIKKEI——日本经济新闻中文版

       6月16日，德国大型汽车零部件企业博世的日本法人的社长Klaus Meder表示，将开始在日本国内量产用于支持自动驾驶的新零部件。将从2022年内开始在埼玉县武藏工厂生产电动助力转向系统（EPS），这种系统在部分功能发生故障时也能继续自动操作方向盘。博世要促进更多的Level 2自动驾驶车采用该系统。

       Meder在16日举行的线上记者会上提到了上述消息。此前该公司一直在海外工厂生产EPS，此次打算通过在日本生产，来加深与日本国内汽车厂商的关系，以将其配备在自动驾驶车上。2023年，还将开始在栃木工厂量产防侧滑装置（ESC）的新产品，争取让更多的日本厂商采用。

博世日本法人的社长Klaus Meder在线上记者会上发言

       关于制约汽车生产的主要因素半导体短缺，Meder预测称，“可能会从2022年下半年开始复苏”。他表示“已经显示出改善迹象”，并预测，随着半导体采购情况获得改善，汽车生产也将恢复，预计2022年日本法人的业绩将超过2021年。2021年的销售额同比增加9.5％，达到约2950亿日元。但Meder表示，由于供应链的混乱状态仍会持续，2023年以后半导体短缺的部分影响仍将存在。