特斯拉在华售价比美国低数千美元,中美价差扩大
2022/10/04
特斯拉日前发布的数据显示,2022年7~9月的纯电动汽车全球销量比上年同期增长42%,增至34万3830辆,低于事先的市场预期(约36万4000辆)。该公司未透露各国和地区的销量,但在华销量有可能已经下降。
调查公司MarkLines统计显示,特斯拉2022年7~8月在华销量约为10万5100辆,1年前达到约3.4倍的同比增长率已降至36%。即使与2022年7~8月约8万5600辆(增长74%)的美国销量相比,中国销量也显得增长乏力。
特斯拉中国官网显示,Model 3的待交付车辆截至2022年3月最短要等待4个月,但目前已缩短为最短1周。维持增产投资的上海工厂的年产能在过去1年半里增至1.7倍的约75万辆,在中国的供不应求正在逐步缓解。
在中国,2022年1~6月新能源汽车销量占乘用车整体的23%,纯电动汽车已不再罕见。即使是对于作为先驱者的特斯拉来说,“造多少都能卖出去的时代”也正在成为过去。依赖品牌号召力的销售战略今后有可能不得不调整。
日本经济新闻(中文版:日经中文网)白石武志 硅谷、若杉朋子 上海
版权声明:日本经济新闻社版权所有,未经授权不得转载或部分复制,违者必究。
HotNews
・日本经济新闻社选取亚洲有力企业为对象,编制并发布了日经Asia300指数和日经Asia300i指数(Nikkei Asia300 Investable Index)。在2023年12月29日之后将停止编制并发布日经Asia300指数。日经中文网至今刊登日经Asia300指数,自2023年12月12日起改为刊登日经Asia300i指数。