NIKKEI——日本经济新闻中文版

      本田4月21日发布消息称，5月上旬铃鹿制作所（三重县铃鹿市）的产量将比2月时的计划减少5成。该工厂整个4月的产量预测值也比计划减少5成，减产幅度大于4月上旬预测的3成。除了全球范围内的半导体短缺问题之外，由于4月以后中国上海因疫情实施封控，零部件采购和物流停滞影响扩大。

本田的铃鹿制作所（三重县铃鹿市）

      同样生产整车的埼玉制作所寄居工厂（日本埼玉县寄居町）预计将于5月上旬恢复正常生产。该工厂4月的产量由最近预测的相较于计划减少1成调整为减少3成。

      铃鹿制作所主要生产轻型车“N-BOX”和小型车“飞度（Fit）”等相对小型的车辆，与埼玉制作所相比，减产影响更大。工厂出货时间也将延长，从截至4月18日的情况来看， SUV车型“缤智（VEZEL）”的混合动力款已延长至半年以上，轻型车“N系列”为3～4个月左右。

      铃鹿制作所拥有2条整车生产线，埼玉制作所拥有1条生产线，年产能分别为53万辆和25万辆。

      日本汽车行业的减产动向仍在持续。日野汽车21日发布消息称，生产小型卡车的羽村工厂（位于东京都羽村市）的1条生产线将于4月28日和29日停产两天。原因是受上海封控影响，部分零部件的采购受阻。据该公司称，此次停产与3月曝出的尾气数据等造假事件并无关系。丰田于18日宣布，5月高冈工厂（位于爱知县丰田市）和田原工厂（位于爱知县田原市）等日本国内9座工厂的10条生产线最长将停产6天。