NIKKEI——日本经济新闻中文版

　　5家日系汽车企业的1月在华新车销量2月9日均已出炉。丰田、本田、日产、马自达、三菱的销量均低于上年同期。半导体短缺对生产的影响仍在持续，同时受新冠疫情重新蔓延等影响，春节前的销售欠缺强劲势头。

从本田1月在华销量来看，“雅阁”和“缤智”等表现坚挺，但整体下滑（广东省的车展）

　　丰田1月的在华新车销量减少21.5％，降至14万8800辆，时隔1个月下滑。由于天津市的疫情，在天津的丰田合资工厂在1月暂时停工，产生负面影响。丰田表示还存在“与往年相比，春节前需求增长乏力”的一面。

　　本田销量减少6.9％，降至14万6641辆，日产减少8.7％，降至13万3467辆，同比销量均连续9个月下滑。从本田来看，“雅阁”和“缤智（VEZEL）”等一部分车型表现坚挺，但未能抵消整体的下滑。从日产来看，小型商用车销量增长7.4％，增至2万2134辆，时隔6个月实现增长。但主力乘用车销量减少11.4％，降至11万1333辆。马自达销量减少7.0％，降至1万9198辆。三菱销量减少34.3％，降至5757辆，均连续10个月低于上年。

　　与2021年12月相比，丰田以外的4家车企的跌幅缩小。在中国，半导体短缺的影响正在缓解，但各家日系车企认为“今年上半年之前将持续产生若干影响”（日系车企的高管）。

　　日本经济新闻（中文版：日经中文网）川上尚志 广州报道