NIKKEI——日本经济新闻中文版

      10月22日，欧洲Stellantis和韩国电池制造商三星SDI宣布成立合资公司，并在美国建设电动汽车电池工厂。将于2025年投入运行，确保年产40吉瓦时的产能。Stellantis还于18日宣布与韩国LG化学在北美成立电池合资公司，将与2家电池制造商合作，应对需求增加。

三星SDI以“方形电池”为主力产品

      两家企业签署了备忘录。具体的建设地点目前仍在讨论，到2025年投入运行时计划年产23吉瓦时，未来扩大至40吉瓦时。预计两家企业的总投资金额为4000亿日元规模。

      工厂将向Stellantis集团的美国、加拿大和墨西哥的汽车工厂供货，配备于纯电动汽车和插电式混合动力车。Stellantis此前从三星为“菲亚特”和“吉普”采购电池。

      三星目前在韩国、匈牙利和中国运营电池工厂，将首次进驻美国。美国政府宣布推进电动汽车的普及，为完善纯电动汽车电池供应链，提出了补贴方针。为了不错过美国市场的电动转型大潮，三星也一直在讨论进军美国。

      另一方面，Stellantis在18日宣布与LG化学旗下的电池子公司——LG能源解决方案在北美成立电池合资公司。预计产能与三星的合资公司同样为40吉瓦时。Stellantis希望稳定采购三星的“方形电池”以及重量轻、输出功率高的LG化学“软包（pouch）型电池”。

      日本调查公司Techno Systems Research的数据显示，从2020年车载电池的全球份额来看，三星以8.4％排在第4位。LG以22.7％排在第2位。借助迅速扩大的纯电动汽车市场，排在首位的中国宁德时代新能源科技（CATL）等前列企业展开投资竞争。包括想要确保稳定供应的整车企业，车载电池企业之间的阵营构建变得活跃。

      日本经济新闻（中文版：日经中文网）细川幸太郎 首尔报道