日经中文网
NIKKEI——日本经济新闻中文版

  • 20xx 水曜日

  • 0708

  • 搜索
Home > 产业聚焦 > 汽车 > 1~6月全球新车销量比2019年减少6%

1~6月全球新车销量比2019年减少6%

2021/07/21

PRINT

 

       纯电动汽车(EV)等电动车的新车销量也初出现分化。在中国,上汽通用五菱汽车销售的约合数十万日元的低价纯电动汽车表现强劲。6月纯电动汽车等新能源汽车的比率达到新车销售的14%,比2020年的平均值6%有所上升。高盛证券的汤泽康太认为,“地方政府提供补贴等的效果开始显现”。

 

五菱宏光MINI EV

 

       另一方面,在欧洲,德国等也将提供购车补贴,但美国咨询公司AlixPartners的铃木智之指出,“纯电动汽车等电动车的价格高,难以期待推高整体新车销量”。

 

      预计半导体短缺的影响今后仍将持续。AlixPartners的数据显示,半导体短缺导致的全球大型汽车厂商的机会损失2021年达到约12万亿日元。高盛证券的汤泽预测称,“到2023年将 恢复到生产和销售基本平衡的常态”。

 

      日本经济新闻(中文版:日经中文网)山田辽太郎

 

版权声明:日本经济新闻社版权所有,未经授权不得转载或部分复制,违者必究。

报道评论

非常具有可参考性
 
0
具有一般参考性
 
0
不具有参考价值
 
1
投票总数: 1

日经中文网公众平台上线!
请扫描二维码,马上关注!

HotNews

・日本经济新闻社选取亚洲有力企业为对象,编制并发布了日经Asia300指数和日经Asia300i指数(Nikkei Asia300 Investable Index)。在2023年12月29日之后将停止编制并发布日经Asia300指数。日经中文网至今刊登日经Asia300指数,自2023年12月12日起改为刊登日经Asia300i指数。