丰田汽车12月26日表示,对于在美国的“突然加速”问题引起的集团诉讼,已经以支付11亿美元与原告达成了和解。这或许是美国汽车业界史上最高和解额。
原告认为丰田控制发动机的电子节气门存在问题,但美国当局调查后判定,丰田车不存在缺陷。不过,为避免诉讼长期化导致形象恶化,丰田还是决定支付和解金。
2009~2010年丰田在美国的“召回门”引发了3起大的集团讼诉,都已经与投资者达成了和解。在此次的一连串问题中,原告控诉“丰田车的(以旧换新价格等)价值下降了”。剩下的诉讼还有指控电子节气门存在缺陷,丰田要继续应对官司。由于被判定“无缺陷”,丰田败诉的可能性很低,通过此次和解,丰田“召回门”引发的诉讼问题基本都得到解决。
(杉本贵司 纽约报道)
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