日本8大乘用车厂商于11月29日公布了10月份的生产、销售与出口数据(快报值)。8家厂商的日本国内生产量合计为75万1414辆,较去年同期下降12.4%,已经连续2个月出现同比下滑。日本国内环保车补贴于9月到期产生了巨大影响,同时日元升值导致的出口萎缩也产生了消极影响。
8家厂商的海外生产量合计增长15.3%,至129万7417辆。丰田在亚洲、北美和南美扩大了产量,而本田则在北美市场表现强劲,两家厂商的10月产量均创出历史新高。此外,因印度工厂发生员工骚乱而暂时停工的铃木也在恢复生产,海外产量增长了42.5%。
不过,在华产量受到中国民众对日本品牌产品的抵制运动的影响。在8家厂商中,在中国进行本地化生产的6家厂商的生产量合计约为15万辆,较去年同期下降48.9%。
在日本主要厂商中,丰田下降61.1%,日产下降44.0%,本田下降54.2%。日系厂商旗下的中国工厂仍在进行生产调整,例如本田和马自达已经将两班倒生产改为仅白班生产。
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