NIKKEI——日本经济新闻中文版

　　丰田汽车等正在中国市场上强化电动车的开发和生产体制，不过纯电动汽车（EV）的投放时间仍处于摸索阶段。中国政府计划提高环保车的准入门槛，压缩企业数量。与展现积极姿态的欧美企业相比，日本企业存在起步较晚的风险。

丰田早在2012年就在美国市场发售了纯电动汽车“RAV4 EV”

　　丰田2016年秋季宣布，正讨论向中国投放纯电动汽车。包括计划2018年推出的插电式混合动力车（PHV）和燃料电池车（FCV）在内，将全方位致力于环保车开发。丰田计划2018年底以后新设蓄电池评测设施等，正在强化纯电动汽车的开发能力，但尚未公布具体上市时间。

　　本田计划2020年推出插电式混合动力车，将与日立汽车系统合作在华生产马达。据悉纯电动汽车的投放也在讨论中。

　　在中国为环保车提供高额补贴背景下，本土企业纷纷涉足这一市场，价格竞争正越来越激烈。2014年，日产在中国推出了其主力纯电动汽车“LEAF”（中国名：聆风）的改良版“启辰晨风（Venucia e30）”，还在讨论投放削减车辆价格20～30%的新款车。