NIKKEI——日本经济新闻中文版

        7月28日，全球主要汽车厂商2016上半年的销量统计数据全部出炉。德国大众上半年销量为511.68万辆，同比增长1.5％，连续2年居于首位。虽然有尾气造假问题等负面因素，但因中国市场销量增长等，显示出了坚挺的需求。丰田汽车销量同比减少0.6％，和大众相差约12万辆，排名第二。2016全年的销售走势成为下一个焦点。

        丰田7月28日公布的数据显示，包括大发工业和日野汽车在内，整个集团2016上半年的销量为499.2万辆。与时隔4年让出上半年销量榜首位置的2015年一样排名第二，但是与大众的销量差距较2015年的2万辆有所扩大。虽然整体销量仍保持了高水平，但在北美、中近东及轻型汽车增税等影响犹在的日本国内出现销量减少。美国通用汽车（GM）受中南美等市场低迷影响，整体业绩被拖累，销量同比减少1.2％，减至475.82万辆，排名第三。

       大众集团受尾气造假问题影响，作为主力品牌的大众乘用车销量低于上年水平。但高档品牌“奥迪”及普通品牌“斯柯达”却表现坚挺。虽然这两个品牌也被爆出存在尾气造假问题，但有证券分析师指出，欧洲的“消费者并未意识到造假问题像媒体报道的那么严重”。

       在全球最大汽车市场中国的业务开展也是拉开差距的原因之一。受惠于小型车减税这一政策刺激，排名前三的汽车厂商销量大幅增加，其中丰田的增幅最大，为15.5％。不过，在中国业务上领先的大众和通用汽车的在华业务规模是丰田的3倍以上，优势也就更大。

       丰田在2015年凭借下半年挽回了局面，全年销量超过大众约20万辆，超过1015万辆，连续4年居于首位。关于2016的全年销量，大众预计“会略微超过上年业绩（993万辆）”，而丰田则预计销量将超过1000万辆。
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