产业聚焦

大金要以印度为基地，与中企拼低价

大金1924年作为大阪金属工业所创立，开展“制冷”“制热”业务长达100年。该公司2023年在印度启动第2工厂，并加紧为第3工厂选址。大金的会长说：“以印度为中心考虑世界战略的时代已经来临”……

欢迎注册日经中文网邮件订阅，将为您免费提供财经动态。

焦点

太空大国俄罗斯渐入黄昏,中印抢占市场: 全球太空市场的势力版图正在被改写。大国俄罗斯因进攻乌克兰而被欧洲等疏远，为其他国家发射的卫星减少了9成。昔日的竞争对手美国占据绝对优势，印度和中国等新兴国家也在竞相抢占替代需求……
比亚迪占日本EV巴士7成份额，现代也要涉足: 韩国现代汽车计划以2024年秋季为目标，在日本投放9米长的中型纯电动（EV）巴士“ELEC CITY TOWN”。在日本，EV巴士的生产数量仍然很少。中国比亚迪在销量上领先，但在普及推广上进展缓慢……
美国商业地产贷款风险越来越大: 由于居家办公的普及，以写字楼为中心的需求持续低迷。房地产研究公司美国Trepp的估算显示，美国商业地产贷款2024年将有5440亿美元需要偿还。从截至2028年的5年累计来看，有2.8万亿美元资金到期……

欢迎注册日经中文网邮件订阅，将为您免费提供财经动态。

新一代CT助力癌症早期诊断，日美德展开竞争 (2023/01/06): 西门子医疗利用生产半导体的子公司日本Acrorad的技术，花费约15年实现了新一代CT的实用化。其分辨率达到了很高的水平，辐射量也大幅减少，进行超过70厘米的大范围扫描时只需不到1秒。佳能等企业也在展开相关验证……
日本“饺子之都”竞争白热化 (2023/01/06): 在日本原本作为“饺子之都”广为人知的是宇都宫和浜松这2个城市。加入竞争行列的是宫崎。为了将饺子打造为新的旅游资源，除了餐饮店和专卖店之外，在批发企业等参与下，组建了宫崎市饺子协议会……
日企将用“高速”功率半导体开拓EV市场 (2023/01/06): POWDEC开发出了可在100万分之1秒内切换400伏×20安培=8千瓦电力开关的功率半导体模块。这一速度是现有产品的100倍。据POWDEC称，目前全球尚无可实现这一性能的报告……
本田2022年在华新车销量减12％，2年连降 (2023/01/05): 本田2022年在华新车销量降至137万3122辆。“思域”等主力车型销售强劲，但电动汽车表现低迷……
索尼本田EV品牌定名AFEELA，2026年春季发售 (2023/01/05): 在最初的纯电动车开发中与高通合作，能在车里玩的游戏等娱乐功能则携手Epic Games……
丰洲金枪鱼首拍最高价约合188万元,是上年2.1倍 (2023/01/05): 日本最大的鱼市东京丰洲市场5日举行了惯例的新年首次拍卖，青森县大间产的212公斤蓝鳍金枪鱼拍出1条3604万日元的最高价。中标方计划5日下午以后在“银座ONODERA”的各个店铺销售该金枪鱼……
日产将限制雷诺吉利新公司使用集团共有专利 (2023/01/05): 日产和雷诺共同持有混动车等的知识产权。雷诺将成立新公司，吉利集团计划出资50％……
英飞凌CEO：半导体不可能完全自给自足 (2023/01/05): 日美欧等正投入巨额补贴来打造半导体供应链，英飞凌CEO汉贝克认为，“不需要外部供应的‘自给自足’也绝对无法实现”。他还指出，“从长期来看，需求增长的汽车的电动化和自然能源领域等需要（节能所需的）半导体”……
日经预测：2023是亚洲EV普及元年 (2023/01/05): 针对2023年亚洲的消费主角，日本经济新闻预测是纯电动汽车（EV）。印度的塔塔汽车以低价格为武器扩大销售，比亚迪也将在东南亚发动攻势，上汽通用五菱汽车推出了面向世界市场的小型车“Air ev”……
日本初创企业也在回归国内 (2023/01/05): 此前，日本企业着眼于人工费的低廉和税制优惠等，不断将生产转移至海外。制造业的海外生产比例截至2020年度达到23.6％。但是，以日元贬值和原材料涨价为背景，趋势正在发生改变……