NIKKEI——日本经济新闻中文版

      日经中文网特约撰稿人 莫邦富：去年年末时，日本新华侨报主编蒋丰在微博上以“蒋丰微观”的形式写道：“如今，我每次在东京成田国际机场下飞机，在机舱出口处附近把手提行李放到小推车上时，内心都会对旅日华人作家@莫邦富微博 老师产生一种感激之情。以前，东京成田国际机场下飞机的地方是没有小推车的。是@莫邦富微博 老师在日本主流经济周刊《钻石》上多次撰文呼吁，才改变了这种不便的状况！”

      也许不常来日本的人不大会注意到这种细节。但我因为经常带着电脑等海外出差，一直感到东京成田国际机场很不可思议。出发楼层备有可以放置手提行李的小推车，而在到达楼层却不提供这种服务。为此我多次在媒体上呼吁应该予以改进。看来我的一个小小的呼吁，终于惊动了东京成田国际机场,他们做出改进了。应该给个赞。另外，我还感动的是旅居日本的老朋友会注意到我的这么一个小小的呼吁。蒋丰毕竟是媒体人，敏感而且注意细节。

      不料，无独有偶。新年刚上班，全日空的一位部门干部来我事务所拜年，坐下后，就打开文件夹，拿出几张照片和几份文件，说：“莫先生，您多年前提出的课题，我们终于拿出回答了。”我茫然地拿起照片和文件一看，顿时恍然大悟了。

      2007年，我在媒体上具体举出国泰航空的机内餐有日餐、西餐及中餐这3个体系，不仅给乘客提供了更多的选择，而且这些机内餐都是由名闻遐迩的大餐厅专门提供的菜单，显示了国际航空公司的全球意识和视野。同时，对日本航空和全日空在飞机上只提供日餐和西餐这2个体系的机内餐提出批评，呼吁他们哪一家能够向国泰航空学习，首先引进中餐。

      没有想到我的这个7年前的建议，居然在今年的日本飞中国大陆、台湾、新加坡、香港的航线上实现了。更没有想到全日空还记着7年前的我的这个建议，作为新年的拜年内容向我传递了这个喜讯。

      这使我再次亲身感受到了日本社会和企业虚心听取客人意见、认真提高服务质量的不懈努力。人们都说日本的服务质量好。从我所经历的这2桩事来看，日本的服务质量就是在这样的不懈努力之中才不断地进入一个新的更高的境界的。我期待着能够早日乘坐全日空，在万米高空品尝一下全日空给客人精心备下的中餐美食。

莫邦富 简历
上海出生。曾下乡黑龙江生产建设兵团。上海外国语大学日语专业毕业后，曾在该校任教。1985年留学日本，在日本读完硕士、博士课程。现在是旅居日本的华人作家、评论家。
著有《新华侨》、《蛇头》、《解读中国全省事典》、《获得世界市场第一的顾客战略》等50多部日文著作。

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