NIKKEI——日本经济新闻中文版

       日经中文网特稿：中国各地发生的大规模反日游行已经开始对日本产品的品牌形象产生影响。汽车和家电等日系产品正在以中国城市为中心拓展业务，但消费者拒买日货的行为可能长期化。以往被称为世界工厂的中国如今已经成为全球第一大消费国。如何将游行的影响控制在最低限度内？这将是长期困扰日本企业的难题。

18日上海的游行人群打出“理性爱国”，但要抵制日货（kyodo）

       中国商务部副部长姜增伟在9月13日的记者会上表示，中国的消费者“以理性的方式表达其立场和他们的一些想法，我认为这是他们的权利，我们对此应该表示理解”。有日本企业显得很惊讶“作为经济部门的高官，这样的讲话很难想象”。

       在汽车领域，中国如今已经超过美国成为全球最大的市场。日系厂商中在中国发展势头最强劲的是日产，一名日产高管感到非常担心，认为“中国市场的重要性不会改变。中、日相互攻击对双方都没有好处”。

       对于日产来说，中国占其全球销售总额的约1/4。这高管称“只能期待问题不要长期化”。位于广州的日产旗下全球最大的工厂在18日之前已经连续停工2天。无法否认的是，有可能陷入消费者敬而远之，进而导致新车供货不足的恶性循环。

       丰田和本田已提出了向当地合资公司提供作为关键技术的混合动力技术的计划，正开始全力在中国拓展业务。丰田高管称“现在正是即将大展拳脚之际。衷心希望混乱局面早日平息”，各日系企业正在密切关注事态的发展。

       直接面对最终消费者的电子行业也面临前途叵测的局面。为了防止遭受损失，尼康18日关闭了位于北京和上海的数码相机展厅。而索尼则正在收集家电销售商等渠道的信息，称“目前还不清楚对销售造成的影响”。

       在中国的4家工厂中，佳能决定19日之前暂时关闭珠海市的相机工厂、广东中山市的打印机工厂以及苏州的复印机工厂。佳能称“将继续积极收集对销售的影响等相关信息”。不过，如今在家电产品等领域，中、韩厂商正在以低价产品为武器加强攻势。以反日游行为转折点，日本企业的市场份额有可能遭到侵蚀。

       在中国全境销售产品的资生堂也正在收集针对百货店和药妆店等销售渠道的信息。通过拓展中国专供品牌等业务，资生堂在中国快速增长，称“对于今后，将在密切关注事态发展的基础上作出综合判断”。

被反日游行参与者掀翻的日本品牌警车（长沙 kyodo）

       此次反日游行的情况与2005年因日本前首相小泉纯一郎参拜靖国神社而发生的反日游行有所不同，这也是令日本企业更加担忧的因素之一。马自达中国当地法人表示，当时虽然也有人呼吁拒绝购买日本产品，但实际上并未产生影响。原因是当时除日本产品以外的替代品很少。

       不过，如今的情况发生了巨大变化。例如汽车行业，大众等欧美汽车知名企业相继在华推出新款车，而中国厂商也在以低价位车扩大市场份额。在竞争环境日趋严峻的背景下，日系车的品牌形象下降将直接影响销售。丰田的一名中国常驻人员也表示，“如今丰田旗下专卖店数量已经达到约900家，相比2005年有了大幅增加。这些专卖店自主决定是否停止营业，目前已经对销售一线产生了影响”。

       日本品牌在中国的影响力原本就不算高。今年，中国政府所属的研究机构以152种商品为对象，对最受消费者支持的品牌进行了调查，结果显示，日本企业仅有3家公司的3个品牌入围。不仅少于美国，甚至还低于韩国。

       资本市场的反应也非常强烈。在18日的股票市场上，在中国拥有工厂的企业以及在当地销售产品的企业股价出现明显下挫。由于担心两国争端对企业的生产和销售造成影响，日产、本田以及小松的股票均遭到抛售，同时，资生堂和尤妮佳等化妆品、日用品以及零售业企业的股价也出现联袂下跌。一名日本的投资顾问认为，“平息事态需要时间，日系企业在中国的基础有可能遭到削弱”。关注日经中文网新浪微博

（日经中文网特稿 菅原透、桑原健、 阿部将树、酒井隆介）

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